阿提哈德航空公司检查波音787燃油控制开关与印度航空崩溃有关

阿提哈德航空公司(Div> Atihad Airways)对燃油管制开关的锁定机制进行了检查,该机制锁定了波音787 Dreamliner舰队,作为一种预防性的安全措施。阿提哈德邮政航空公司检查波音787燃油控制开关在印度航空坠机事故中首次出现在Aviationsource out News上。

来源:航空资源新闻

阿提哈德航空公司(Atihad Airways)已对波音787 Dreamliner Fleet进行了燃油控制开关锁定机构的检查。

此举是在2025年6月12日的India Air Ai171撞车事故中调查的初步调查结果之后,这引起了人们对关键组件的担忧。

阿提哈德(Atihad)的行动反映了更广泛的行业反应,以确保波音787飞机的适航性。除了阿提哈德(Atihad)的检查外,AAIB的初步报告调查结果还引起了其他航空公司的类似安全响应。

为什么阿提哈德(Atihad)检查波音787车队

检查是由印度航空AI171撞车事故引起的,涉及波音787-8。早期的调查报告表明,飞机的燃油控制开关可能会无意间从“跑步”转移到“截止”位置。

这引起了双发动机故障,并导致了悲惨的事故。对事故的调查正在进行中,尚未得出最终结论。但是,这些最初的发现刺激了全世界的航空公司,以重新评估其波音787舰队的安全。

7月13日,阿提哈德(Etihad)发布了一项工程工作指导(EWI),指示其工程师检查其所有波音787飞机上的燃油控制开关锁定机构。

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该航空公司还于7月12日向飞行员发布了安全指令,敦促在操作燃油控制开关或附近控件时谨慎行事。

这些措施被描述为预防措施,并在安全方面看到阿提哈德的误差。

燃油控制开关过去问题

霍尼韦尔制造的燃油控制开关的问题并不全新。 2018年,联邦航空管理局(FAA)发布了特殊的适用性信息公告(SAIB NM-18-33)。

这突出了燃油控制开关锁定功能的潜力,以在各种波音型号上脱离,包括787。

其他诉讼之后的航空公司

Paul Schmid,CC BY-SA 4.0,通过Wikimedia Commons