详细内容或原文请订阅后点击阅览
加纳法院小点击竞标启动国家航空公司 德国的秃鹰订单另外四个A330-900 巴林购买12辆波音喷气机，价值70亿美元的海湾Air 搬运工的蒙特利尔终端面积上涨至3.64亿美元 伦敦Southend崩溃后重新开放商业流量 阿里亚娜·阿富汗航空公司（Ariana Afghan Airlines）发行了两个宽体的RFP 美国的气球在第135部分Fleet 中增加了第一篇引文Excel
据Ghanaweb报道，加纳总统约翰·德拉马尼·玛哈马（John Dramani Mahama）已提出提议，以利用葡萄牙空气葡萄牙（TP，里斯本），因为西非国家的政府继续寻求技术合作伙伴来建立新的国家载体。在葡萄牙新驻加纳大使的资格仪式上，马哈马重申，加纳正在为该项目寻求合作伙伴，并将葡萄牙航空公司视为潜在的合作者。 “我以前已经飞过了它，所以我经历了您的国家航空公司....
来源:ch-aviation博客据Ghanaweb报道，加纳总统约翰·德拉马尼·玛哈马（John Dramani Mahama）已提出提议，以利用葡萄牙空气葡萄牙（TP，里斯本），因为西非国家的政府继续寻求技术合作伙伴来建立新的国家载体。
轻拍空气葡萄牙 里斯本在葡萄牙新驻加纳大使的资格仪式上讲话时，马哈马重申，加纳正在为该项目寻求合作伙伴，并将葡萄牙航空公司视为潜在的合作者。
“我之前已经飞过它，所以我经历了您的国家航空公司。加纳本身正试图建立一家国家航空公司，在适当的时候，我们将寻找合作伙伴。也许，如果葡萄牙的国家航空公司对此有兴趣，我们可以考虑合伙企业，”他建议。
Mahama重申了加纳对投资的开放性，理由是稳定的商业环境和3500万人的不断增长。政府最近成立了一个由10人组成的任务团队，以编写新的国家航空公司的业务计划和运营框架。
任务团队加纳还向阿拉伯联合酋长国寻求潜力，并听取了总部位于美国的世界航空集团（WAG）的建议。
接近阿拉伯联合酋长国 听过建议这是在重新建立旗手的几次失败的尝试之后，包括涉及私人拥有的Ashanti航空公司的最新出价，其认证过程于2024年5月倒闭。先前的努力包括2018年在2018年与埃塞俄比亚航空公司的谅解备忘录和2020年的埃及航空公司，两者都无法物质化。
埃塞俄比亚航空 埃及自加纳国际航空公司（Ghana International Airlines）于2004年加纳航空公司（Ghana Airways）倒闭之后，加纳（Ghana）缺乏一家国家航空公司。
加纳国际航空公司 加纳航空