UNSW研究人员扩大SAF的发展

UNSW研究人员将扩大下一代电子系统,该系统有助于使用可再生能源生产可持续的航空燃料(SAF),这要归功于Trace […]

来源:亚洲航空

UNSW的研究人员将扩大下一代电子系统的扩展,该系统通过Trace Lab到Market Fund提供了120万美元的赠款,该系统使用可再生能源有助于使用可再生能源生产可持续的航空燃料(SAF)。电解器将二氧化碳和水转换为前体,然后最终可以将飞机变成绿色燃料。

澳大利亚教育部建立的回收和清洁能源计划的开拓者Trace的资金已被行业合作伙伴提高到420万美元,目的是在减少航空排放的情况下取得了重要的突破。

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由UNSW领导的项目涉及Rahman Daiyan博士,Scientia教授Rose Amal和兼职教授Jimmy Yun,将与澳大利亚合作伙伴Tjindu Power和Chuangqi Times(Qingdao)Technology Company(总部位于中国的清洁技术开发人员)合作。

Rahman Daiyan博士 科学教授罗斯·阿玛尔

该团队已经使用低成本过渡金属和碳催化剂开发了二氧化碳电解系统,可以将其与已建立的Fischer-Tropsch工艺集成在一起,以生产可持续的航空燃料。

脱碳航空是净净净赛车中最艰巨的挑战之一。与汽车或房屋不同,飞机无法轻易切换到电气化,并且燃烧的燃料将大量二氧化碳释放到大气中。在全球范围内,航空占排放量的约2-3%,但它是一个快速增长的行业,替代方案有限。许多新兴的清洁能源技术旨在用可持续的航空燃料和电子燃料代替化石燃料的生产,但是这些解决方案仍然昂贵,能源密集,尚未准备好进行大规模部署。

矿产和能源工程学院 化学工程学院

TRACE的赠款将有助于将技术从TRL 4(实验室中的概念证明)转移到TRL 6(相关环境中经过验证的原型)。