Azul S.A.在第11章重组

美国法院最近批准了阿祖尔重组流程中的几项关键动议,包括16亿美元的融资方案。

来源:航空资源新闻

Azul S.A.是巴西由飞行出发和目的地的领先航空公司,在其第11章重组过程中取得了一个重要的里程碑。

美国法院最近对几项关键动议获得了最终批准,其中包括16亿美元的债务人(DIP)融资方案。

值得注意的是,涉及各方没有提出任何反对意见,强调了阿祖尔与利益相关者的强大合作。

该法院的批准是阿祖尔(Azul)迈向财务和运营转型之旅的关键步骤。

DIP融资与公司的运营现金流量以及战略合作伙伴的持续支持相结合,确保Azul可以为巴西及其他地区的客户提供对安全,可靠和高质量服务的承诺。

航空公司在推进其加速转型计划的同时继续正常运作。

法院批准和未来的前景

Azul首席执行官John Rodgerson对公司的未来表示乐观。他说:“随着筹资筹资的确保和我们的主要利益相关者的支持,阿祖尔(Azul)的实力良好,可以执行我们的转型计划。我们的目标是成为一个更强大,更具竞争力的航空公司。” Azul首席执行官John Rodgerson “这个里程碑反映了我们业务的韧性以及我们的工作人员,客户和合作伙伴的奉献精神。” 除了获得融资批准外,Azul还与AERCAP提出了协议。全球出租人管理公司的大部分飞机租赁义务。 该交易,待定法院于2025年8月13日批准,预计将提供约10亿美元的合同福利。 法院还允许Azul拒绝两次与非运营发动机有关的发动机租赁。这一举动不会影响航空公司的车队,路线或客户服务。 这些行动是Azul更广泛的战略的一部分,以优化车队,降低长期成本并加强其财务基础。 Azul S.A.在巴西和拉丁美洲的至关重要的作用

Azul首席执行官John Rodgerson对公司的未来表示乐观。他说:“随着筹资筹资的确保和我们的主要利益相关者的支持,阿祖尔(Azul)的实力良好,可以执行我们的转型计划。我们的目标是成为一个更强大,更具竞争力的航空公司。”

Azul首席执行官John Rodgerson “这个里程碑反映了我们业务的韧性以及我们的工作人员,客户和合作伙伴的奉献精神。” 除了获得融资批准外,Azul还与AERCAP提出了协议。全球出租人管理公司的大部分飞机租赁义务。 该交易,待定法院于2025年8月13日批准,预计将提供约10亿美元的合同福利。 法院还允许Azul拒绝两次与非运营发动机有关的发动机租赁。这一举动不会影响航空公司的车队,路线或客户服务。 这些行动是Azul更广泛的战略的一部分,以优化车队,降低长期成本并加强其财务基础。 Azul S.A.在巴西和拉丁美洲的至关重要的作用

Azul首席执行官John Rodgerson

“这个里程碑反映了我们业务的韧性以及我们的工作人员,客户和合作伙伴的奉献精神。”

除了获得融资批准外,Azul还与AERCAP提出了协议。全球出租人管理公司的大部分飞机租赁义务。

该交易,待定法院于2025年8月13日批准,预计将提供约10亿美元的合同福利。

法院还允许Azul拒绝两次与非运营发动机有关的发动机租赁。这一举动不会影响航空公司的车队,路线或客户服务。这些行动是Azul更广泛的战略的一部分,以优化车队,降低长期成本并加强其财务基础。Azul S.A.在巴西和拉丁美洲的至关重要的作用