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这个飞行员的曲子:天空中有疑虑的南希
第一个旅行要求是一个很好的伴侣。
来源:飞行杂志我于1967年夏天在马萨诸塞州剑桥市的一个破旧的三甲板的厨房里见到南希·萨尔特(Nancy Salter)。
厨房里唯一的餐具是散落在某人部分拆除的摩托车周围的一些扳手。那时我们没有说话,但是我勇于勇于给她打电话给她第二天 - 对我来说是个技巧 - 并请她去看电影。尽管她必须在第二天清晨起床才能在温彻斯特明星赶上三辆公共汽车中的第一辆公共汽车,但她同意。
温彻斯特明星sgt。当夏天,Pepper的寂寞Hearts Club乐队在无尽的循环中演奏。我上了意大利课,她写了婚礼公告和ob告。 9月,我前往欧洲。正是在那一年,我开始了我要完成的第一架飞机的设计,开始为飞行而写作,并以误导性地建立了仿制,因为花花公子散布着关于巴黎美国人欢乐的狂欢。
sgt。胡椒的寂寞之心俱乐部乐队 飞行 花花公子她在第二个夏天来到欧洲,节省了其他所有薪水,并以每天5美元的价格获得了欧洲的副本。我们的路交叉。我正前往加利福尼亚,剩余铝的土地开始建造飞机。
欧洲每天5美元在1969年6月,我回到了法国,并与南希一起。我们在巴黎以北的勒布尔特(Le Bourget),有些人来自阿尔帕维亚(Alpavia),该公司生产了Fournier Gliderplanes(Avions-Planeurs)。需要一个座位的36 hp RF-4和一个两座RF-5飞往城市西南部的Toussus-le-Noble。我服用了RF-4。南希爬到RF-5的后座,公司飞行员伯纳德·乔夫洛(Bernard Chauvreau)进入了前线。这是她第一次乘坐小型飞机。
Avions-Planeurs我在乔夫洛(Chauvreau)的机翼上飞到右梯队,总是期望南希(Nancy)转身挥手。她从来没有这样做。她后来解释说,她担心,如果这样做,她可能会破坏飞机的平衡,这会像独木舟一样倾斜。
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