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NASA测试5G网络，用于控制自动驾驶飞机
手机信号的延迟少于卫星系统
来源:AVwebNASA今天在今年早些时候在研究上报告了未来使用5G手机技术来支持城市空气流动通信。该研究是在NASA位于克利夫兰的Glenn Research Center进行的，其中包括两个专门的无线电系统，以研究5G技术的应用。 今天报告 Glenn项目的首席研究员 Casey Bakula说：“这项研究的目的是了解如何利用无线手机网络来使航空业务的新界限能够使航空运营的新边界能够成为航空运营的新边界。这项工作的发现可以用作未来航空公司的蓝图，例如未来的航空航天公司，例如未来的航空航天公司，并帮助未来的航空航天公司，并帮助卫星航空航天公司，并帮助卫星航空航天公司，并帮助您提供卫星航空航天公司的行动。城市的网络要求。” 测试涉及NASA研究人员在机构的PILATUS PC-12涡轮螺旋桨飞机单打中监视一台无线电，并在屋顶或Glenn Center上进行第二台收音机。测试飞行评估了联邦通信委员会（FCC）专用于无人机控制测试的射频频段上的信号传输。 NASA表示，与卫星系统相比，手机通信基础架构能够以非常低的信号传输延迟来管理大量数据。 NASA说：“……可以使它们非常适合在繁忙的城市天空中提供飞机之间的位置数据。”
NASA今天在今年早些时候在研究上报告了未来使用5G手机技术来支持城市空气流动通信。该研究是在NASA位于克利夫兰的Glenn Research Center进行的，其中包括两个专门的无线电系统，以研究5G技术的应用。今天报告
Glenn项目的首席研究员 Casey Bakula说：“这项研究的目的是了解如何利用无线手机网络来使航空业务的新界限能够使航空运营的新边界能够成为航空运营的新边界。这项工作的发现可以用作未来航空公司的蓝图，例如未来的航空航天公司，例如未来的航空航天公司，并帮助未来的航空航天公司，并帮助卫星航空航天公司，并帮助卫星航空航天公司，并帮助您提供卫星航空航天公司的行动。城市的网络要求。” 测试涉及NASA研究人员在机构的PILATUS PC-12涡轮螺旋桨飞机单打中监视一台无线电，并在屋顶或Glenn Center上进行第二台收音机。测试飞行评估了联邦通信委员会（FCC）专用于无人机控制测试的射频频段上的信号传输。 NASA表示，与卫星系统相比，手机通信基础架构能够以非常低的信号传输延迟来管理大量数据。 NASA说：“……可以使它们非常适合在繁忙的城市天空中提供飞机之间的位置数据。”Casey Bakula说：“这项研究的目的是了解如何利用无线手机网络来使航空业务的新界限能够使航空运营的新边界能够成为航空运营的新边界。这项工作的发现可以用作未来航空公司的蓝图，例如未来的航空航天公司，例如未来的航空航天公司，并帮助未来的航空航天公司，并帮助卫星航空航天公司，并帮助卫星航空航天公司，并帮助您提供卫星航空航天公司的行动。城市的网络要求。”测试涉及NASA研究人员在机构的PILATUS PC-12涡轮螺旋桨飞机单打中监视一台无线电，并在屋顶或Glenn Center上进行第二台收音机。测试飞行评估了联邦通信委员会（FCC）专用于无人机控制测试的射频频段上的信号传输。 NASA表示，与卫星系统相比，手机通信基础架构能够以非常低的信号传输延迟来管理大量数据。 NASA说：“……可以使它们非常适合在繁忙的城市天空中提供飞机之间的位置数据。”