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休伯特·霍兰（Hubert Horan）：航空公司能否让乘客接受AI驱动的个性化/监视定价？
Delta狂热地梦想着AI工程的个人定价以提高收入。但是这在实践中会工作吗？
来源:《Naked Capitalism》yves在这里。 Delta计划实施的个性化价格似乎即将到来。但是，正如休伯特·霍兰（Hubert Horan）所解释的那样，这种“ AI来吃午餐”的案例看起来并不像Delta可能想象的那样容易。
即便如此，国会官员已经在pass上脱颖而出。下面提出的法案是Hubert提到的三名参议员提出的异议。
，您不应因为您的邮政编码或搜索历史记录而收取更多或更少的费用。当公司使用您的数据来提高价格或削减工资时，我只是提出了一项禁止“监视定价”的账单。这是剥削性的。它需要结束。 pic.twitter.com/4von6afpf2-国会议员格雷格·卡萨尔（@repcasar）2025年7月27日
由于您的邮政编码或搜索历史记录，您不应收取更多或更少的费用。
我刚刚提出了一项法案，以禁止“监视定价” - 当公司使用您的数据来提高价格或削减工资时。
这是侵入性的。这是剥削性的。它需要结束。 pic.twitter.com/4von6afpf2
pic.twitter.com/4von6afpf2- 国会议员格雷格·卡萨尔（@repcasar）2025年7月27日
2025年7月27日这位经济学家刚刚报告了一些美国航空公司试图实施的另一种诡计。它没有个人定价威胁，但仍然吸引了旅行者的皮屑：
，但仍然有旅行者的皮屑近年来，航空公司的定价技术变得越来越复杂。不过，美国航空公司的最新方法挑剔商务乘客的方法非常简单，并且引起了旅行博客圈的愤怒。
Delta确实放弃了这项技术：它的两个乘客价格总是至少是一个票价的两倍。但是美国和曼联一直坚持下去。在工作周内与他们一起旅行的独奏传单最终可以比其他所有人支付更多的费用，包括周末旅行和与他人一起旅行的独奏旅行者，无论他们的旅行是否延长到周末。
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