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西南如何变得正常
随着政策变化将极大地改变西南品牌价值，该航空公司变得更加正常公司。西南如何正常出现在Econlife上。
来源:经济生活西南航空已成为一个更普通的航空公司。
去年5月避免了数十年的行李费用后，它为一件行李付出了35美元的费用，第二件行李的费用为45美元。
现在，对于从1月27日开始的航班，它将分配座位。而且，与其他航空公司一样，额外的腿部空间可能要花费86美元。
成本分配的座位可能会放慢登机速度。
航空公司登机
您选择的航空公司座位可以有所作为。
，但这完全取决于航空公司如何委托所有人。
采用新的登机策略，西南航空从最快的方法转变为较慢的方法。
西南登机策略
为了模拟不同的登机系统，MythBusters用一个有173个座位的模拟飞机进行了发现。如您所见（下面），返回的方法是最慢的。借助背对背，过道堵塞，因为中间座位上的人们总是为窗户附近的人起床。同时，使用威尔玛（Wilma），我们将首先做窗户，然后是中间座位，最后是过道。
mythbusters 发现背对一之后，更好的选择是随机阵容，分配了座位，然后是Wilmas。但是西南航空先前使用的最快是完全随机的订单，没有指定的座位。完全随机起作用，因为任何放缓都会为人们迅速获得最易于访问的席位的动机：
知道他们的方法是最不喜欢的方法之一，并且向西南切换到理想的位置收费可能会更有利可图。
我们的底线：西南品牌
西南身份
在许多微笑和西南航空的几分钟中，请享受这位空姐的安全演讲：
视频
我们的西南故事始于1971年，当时州际航空旅行受到高度监管。随着民航委员会（CAB）设定票价和分配路线的情况，其结果是昂贵的门票，几乎没有传单和最少的竞争。
Intra这是有趣的地方。
低票价，相同的飞机，无费用和一些乐趣共同创造了西南品牌。