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防御定位：与另一个飞行员一起飞行时该怎么办
如果您在具有飞行控制的座位上，则应认为自己是船员。
来源:Boldmethod如果您在具有飞行控制的座位上，则应认为自己是船员。 这是您应该为防守定位做好准备，以及如何与其他飞行员预先进行brief。
防御性定位可帮助CFI从危险的初始攀爬中恢复
我们发现了2015年下半年的NASA ASRS报告。在最初的攀登时，与经验丰富的学生一起采取了一种CFI练习方法，被迫在意外的高音态度中采取控制。该报告证明了为什么防守定位如此重要，即使有经验丰富的飞行员...
接近在练习塞斯纳172中练习软野外起飞时，我的小学生进行了将近150个小时的飞行训练，原因是，由于未知的原因，飞机的鼻子严厉地抬起并向左弯曲，因为他没有足够的rudder，同时又没有足够的rudder。我是该活动时的CFI，抓住了飞机的控件，立即将鼻子倾斜。到那时，我们在中心线的左边，靠近40英尺宽的跑道的边缘。恢复后，我们进行了正常的攀爬和模式。
我的手已经准备好了，就像每次起飞之前一样。与谁一起飞行
一般来说，我们都不愿从其他飞行员那里获得控制。但是，异常和紧急情况可能需要您的飞行技能，您应该始终为意外准备。
假设您正在与一名飞行员一起飞行，该飞行员类似于数千个小时，而您在飞机中的经验相对不足。您仍然应该保持情境意识，尤其是在飞行的关键阶段，例如起飞和着陆。
起飞和着陆 简而言之，不要坐着双臂交叉，看着侧窗。