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FAA提出了纽瓦克操作的限制
自6月以来，监督领空的设施人员配备已“没有实质性变化”。
来源:飞行杂志根据新的FAA提案，纽瓦克·自由国际机场（KEWR）可能会继续在2026年10月的小时到达和出发时继续运营。
由于人员配备短缺，设备问题和跑道建设的结合而引起的战斗飞行中断，周五的监管机构建议将纽瓦克机场限制在2026年10月24日至2026年10月24日。
飞行中断 人员短缺 设备问题 跑道建设周末运营限制是在六月重新开放4L-22R（纽瓦克的三个主要跑道之一）之后的6月订单建立的。该订单还以每小时68次的工作日限制。此前，在5月的每小时到达和出发时，临时命令在56号限制，等待跑道的重新开放。
订单根据United Airlines首席执行官Scott Kirby，拟议的72小时限制仍然比今年早些时候处理的80多个小时运营纽瓦克机场害羞。但这可以使航空公司及其客户更加确定。
per“我们在纽瓦克（Newark）的运营是他们有史以来最好的运营，而EWR现在是纽约市地区最多的时间机场，这是[运输]秘书[Sean] Duffy和FAA所采取的直接结果，并确保纽瓦克（Newark）的时间表符合纽瓦克（Newark）的机场能力。
联合首席执行官补充说，该提案“对我们的客户以及我们在EWR中心工作的近15,000名员工来说都是个好消息。”
纽瓦克（Newark）是曼联网络中的“皇冠上的珠宝”，根据其网站，每天处理440次飞往美国机场84个机场和60个国际目的地的航班。每年，超过1400万的联合乘客通过机场。
根据其网站