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8级卡车订单比一年前下降35％，中税下降40％
卡车销售涉及关税和不确定性。
来源:MishTalk卡车销售涉及关税和不确定性。
8级卡车订单达到15年低
CJC报告8类卡车订单达到15年低
ftr运输情报明显下降了25％的月份和36％的同比下降，上个月预定了8,900套单元。虽然6月通常会看到一个月少的月份上升，但FTR指出，持续的关税率持续不断，因此经济和货运市场的持续不断促进了新订单，这使得新订单上有10年的速度。 FTR说，六月的单位是自2009年以来6月的最低表现。两次高速公路和职业领域的需求减少，而高速公路领域的大部分下降却推动了大部分下降。在迄今为止的2025年订单季节（2024年9月至2025年6月）中，净订单下降了15％，在过去的12个月中总计255,265辆。截至6月4日截至6月4日的钢，铝和制造成分的最近关税越来越大 - 尤其是从25％增加到50％ - 大大提高了制造成本，就像需求恶化一样。 FTR.ACT研究表明，更广泛的商用车需求也有所下降，6月5-8级的初步净订单总计21,300辆，同比下降39％。 ACT对8级订单的估算总计9,400辆，同比下降36％。
FTR运输情报标记为每月25％，同比下降36％，上个月预订了8,900套。
六月通常会看到一个月临时的上升时间，但FTR指出，经济和货运市场不确定性的持续关税波动促使车队推迟了新订单。