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第二次世界大战的自由船和增加机会成本的定律
请参阅“发射自由”评论：造船厂胜利美国迅速建造了一艘船队，以遍布整个海洋。急于建立如此迅速的质量吗？马克·莱文森（Marc Levinson）。他回顾了发射自由的书：建造大多数道格（Doug）战争的史诗般的竞赛。自由船是货船，在战争期间的某一时刻，它们的建造很快。但是，正如本文指出的那样，正如我们试图尽早扩大生产时，我们不得不吸引经验很少的工人。他们学习如何做这件事花费的时间大大提高了成本。这是政党增加机会成本的法律是什么。当您产生更多的好处时，您必须从生产不同的商品中获得资源，这些资源将不适合生产您想要扩展的商品。我在课堂上经常使用的一个例子是一所学校想要拥有更多数学课的学校。如果他们不得不将教师从其他领域转移到数学上，那么他们将必须进行重新培训，这将是昂贵的。我还提供了一份相关帖子的列表，我还提供了一个不同的数值示例。从1941年到1945年之间，在美国造船厂建造了约2,700艘自由船。他们运输的商品对盟军的胜利至关重要。
来源:危险的经济学家请参阅“发射自由”评论：造船厂胜利美国迅速建造了一艘船队，以遍布整个海洋。急于建立如此迅速的质量吗？马克·莱文森（Marc Levinson）。他审查了《自由：建造船只》的史诗般的竞赛，该书将美国大多数人战争。
“发起自由”评论：造船厂胜利美国迅速建造了一艘船队，以遍布大海。急于建立如此迅速的质量吗？ 发起自由：建造美国战争的船舶的史诗般的竞赛div>自由船是货船，在战争期间的某一时刻，它们的建造很快。但是，正如本文指出的那样，正如我们试图尽早扩大生产时，我们不得不吸引经验很少的工人。他们花了他们学习如何做到这一点的时间大大提高了成本。
这是政党增加机会成本的法律。随着您产生更多的好处，您必须从生产不同的商品中获取资源，这些资源将不适合生产您想要扩展的产品的商品。
我经常在课堂上使用的一个例子是一所学校想要举办更多数学课的学校。如果他们不得不将教师从其他领域转移到数学上，那么他们将必须进行重新培训，这将是昂贵的。在下面的相关帖子列表之后，我还提供了一个不同的数值示例。
文章摘录：
“在1941年至1945年之间，在美国造船厂建造了约2,700艘自由船。他们运输的货物对盟国的胜利至关重要。”
造船厂面临的最大挑战不是在建造船只，”大多数人写道。它正在雇用足够大的劳动力，因为他们知道没有一个可用的工人会拥有实际的，亲身的造船经验 这是一个很高的机会成本，因为这些工人本来可以做其他事情相关文章：
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