详细内容或原文请订阅后点击阅览
尽管全球挑战
英格兰东部的空中货物市场仍然浮动，该地区有49％的出口商从4月到7月，在英格兰东部的空中货物市场蓬勃发展，尽管全球挑战在Aviationsource News上出现了。
来源:航空资源新闻英格兰东部的空中货物市场仍然表现出韧性，尽管全球贸易面临逆风。
总体而言，该地区49％的出口商在4月至7月之间向现有市场销售增长。
这是由MAG（英国最大的机场组织，拥有曼彻斯特，伦敦斯坦斯特德和东米德兰兹机场）和成长中的联盟进行的一项调查。
空运Q2绩效
第二季度的数字显示出与第一季度58％的略有下跌。同时，有37％的企业冒险进入新市场，低于第一季度的45％。
尽管增长了这种软化，但该地区的出口商仍然是英国经济中的重要力量，利用像伦敦·斯坦斯特（London Stansted）这样的空中货物枢纽与全球市场建立联系。
英国贸易晴雨表调查了2,000多家企业，在过去三个月中提供了对出口业绩的见解以及对季度的前景。
在国际贸易中的存在
数据强调了英格兰东部在国际贸易中的强大影响力，美国领先于现有市场，为23％。
德国和澳大利亚的次数为8％，法国为6％。贝宁和中国（分别为4％），阿根廷（3％），加拿大（2％），瑞士（2％）和奥地利（2％）等新兴市场也出名。
对于新市场，美国再次以19％的榜首，其次是德国（8％），澳大利亚（7％）和比利时（6％）。巴西，中国，法国，希腊，阿根廷和瑞士也吸引了出口商，每个出口商占新市场参赛作品的3％至4％。
更广泛的挑战
这种表现反映了全球贸易中更广泛的挑战，包括地缘政治紧张局势和经济不确定性。
然而，英格兰东部的出口商仍然活跃，并在该地区靠近主要航空货物枢纽的支持下。
mag的机场，尤其是伦敦·斯坦斯特德（London Stansted），发挥了至关重要的作用，约有75％的英国企业位于其中一个设施的两个小时内。