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汉莎航空集中化关键功能,提出对瑞士自治的担忧
根据报纸Handelsblatt泄漏的内部论文,汉莎集团正计划从2026年开始进行全面的重组,将关键责任(例如网络计划,销售和忠诚度计划)转移到其Frankfurt总部下的“ Matrix Next Level Level Level Level Level Level Level”下的Frankfurt总部。像瑞士这样的子公司将保留专注于车载产品和服务,但失去权威[…]
来源:Aviation24.be根据《商报》泄露的一份内部文件,汉莎航空集团计划从 2026 年开始进行全面重组,在“Matrix Next Level”项目下将网络规划、销售和忠诚度计划等关键职责转移到法兰克福总部。像瑞航这样的子公司将保留对机上产品和服务的关注,但失去战略决策的权力。
商报, 矩阵下一级。汉莎航空集团首席执行官卡斯滕·斯波尔 (Carsten Spohr) 认为,此举将提高整个集团的效率、盈利能力和客户满意度,而批评人士则警告称,航空公司有可能沦为没有真正决策权的“生产平台”。
生产平台瑞航是集团内部的主要利润驱动者,强调它将继续成为一家“强大的航空公司”,在委员会中具有影响力,并对其服务提供自主权。该航空公司还强调了集团协同效应的好处,每年可实现约 10 亿瑞士法郎的投资。
实力航空公司重组的最终决定预计将于 9 月做出。
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