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C-130之后的10个韩国自动空变人员纪律处分进入日本阿迪兹，而无需迫使JAF争夺战斗机
韩国国防部在C-130 Transpo
来源:《国防镜报》韩国国防部在7月13日未经授权的情况下进入日本防空标识区（ADIZ）后，对10名空军人员进行了纪律处分，促使日本空中自卫队（JASDF）争先恐后地进行战斗机。
该部周日表示：“我们在C-130的紧急降落期间确认了任务执行的问题，其中包括用于通过日本航空公司的交通协调和通过指挥链进行报告，我们采取了措施，包括纪律要求，警告和警告。”
我们确认了C-130在Kadena Air基地的紧急降落期间执行任务的问题，包括协调日本空域和通过指挥链进行报告，我们采取了措施，包括纪律请求，警告和警告。”这一事件发生在朝鲜空军C-130在训练航班前往关岛的途中未能获得越过日本领空的通关。面对燃料问题的飞机转向冲绳，试图降落在卡德纳空军基地。
机组人员向日本控制者告知了“预防性着陆”，但该短语尚不清楚，导致飞机未经批准进入日本阿迪兹。这触发了JASDF战斗机争夺。在以后的射传中，日本控制器要求飞行员发行“五月天”电话。飞行员遵守了该飞行员的批准。
韩国空军后来解释说：“当飞机由于缺陷或其他紧急情况而需要救援时，“五月天”一词适用，但是由于燃料的关注，我们的情况涉及预防降落。空军在国际上使用“预防性着陆”一词，因此飞行员使用了它。”