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电动飞机出租车面对奥林匹克大小的挑战
在洛杉矶2028夏季奥运会上飞行之前，需要进行更多工作。
来源:飞行杂志FAA的Innovate28蓝图预测2028年，这一年是在美国主要城市（例如洛杉矶）的电力垂直起飞和降落（EVTOL）航空出租车达到运营量表。天使市计划在那个夏天举办2028年奥运会。
2028奥运会如果规模是目标，那么几乎没有奥运会的事件大。
“这是您可以想象的最大的节目，而且恰好是在美国最好的城市中，这类型的服务。” Archer Aviation的创始人兼首席执行官亚当·戈德斯坦（Adam Goldstein）在6月在巴黎空中展览会上说。 “洛杉矶每日旅行超过500万，不到20英里，需要一个多小时。”
飞行Archer是四人午夜出租车的开发商，他认为它可以抓住机会。该公司于5月被活动的组织委员会LA28聘用，作为奥运会的官方航空出租车提供者。该计划是在奥林匹克场地之间渡轮，贵宾，贵宾甚至运动员，例如在英格伍德的洛杉矶纪念体育馆和索菲体育场，都在短短10分钟内使用了美国队的午夜。
“我认为目标是让很多不同的人尝试一下，我认为这将是美国航空创新的一个很好的声明，”戈德斯坦说。
与LA28的协议代表了对尚未提出的飞机的重大信任投票。
Archer已获得FAA第135部分航空公司，第141部分飞行学校和第145部分维修站的许可，并表示在2024年完成了400次未蛋式的测试飞行。午夜在6月开始了飞行员飞行测试，达到了125英里 /小时的高速速度，高度为1,500英尺1,500英尺。
但是类型认证的途径很长。 FAA从未证明像Midnight这样的模型，该模型被归类为驱动的升级，这是自1940年代引入直升机以来的第一类新型民用飞机。
新一代飞机
Archer的午夜是用于类型认证的几种动力提升设计之一。