汉莎航空公司的目标是YE25用于集中大修

lufthansa集团已宣布2026年1月1日,作为在其航空公司上实施集中核心职能的目标日期,作为广泛的重组的一部分,旨在加强和扩大其枢纽,瑞士,瑞士,奥地利航空公司以及Brussels和Brussels Airlines的市场地位,以提高集团范围较大的效率和BOOST效率和Boost Profits和Boost Profits。从那时起,所有短路和中途航班的网络管理将被转向整个集团,从而扩展了已经用于长途路线的方法。商业...

来源:ch-aviation博客

lufthansa集团已宣布2026年1月1日,作为在其航空公司上实施集中核心职能的目标日期,作为广泛的重组的一部分,旨在加强和扩大其枢纽,瑞士,瑞士,奥地利航空公司以及Brussels和Brussels Airlines的市场地位,以提高集团范围较大的效率和BOOST效率和Boost Profits和Boost Profits。

汉莎组集团 lufthansa 瑞士 奥地利航空 布鲁塞尔航空

从那时起,所有短期和中途航班的网络管理将被转向整个小组,并扩展了已经用于长途路线的方法。该公司在一份声明中说,商业产品管理也将在中央集团职能下合并。

决策将转移到四个新的“小组职能委员会”,涵盖枢纽,技术,人力资源和金融,每个董事会由集团执行委员会成员(包括航空公司代表)主持。 “职能金融控制器”将在财务监督董事会中代表。

IT功能将在首席技术官Grazia Vittadini下合并。该小组还将将其“数字机库”和“创新与技术工厂”合并为一个中央单元,负责推进数字化和创新。该公司表示,此举旨在创建整个集团的专业知识,涵盖运营,客户服务,商业活动和公司职能。

汉莎航空集团表示,诸如机上产品,休息室和飞行运营之类的面向客户服务将保留在各个航空公司中,但重组将允许整个会员航空公司更快的决策,更严格的整合和更好的协调。

上个月德国商业日报Handelsblatt首次报告了组织大修。

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