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汉莎航空公司的目标是YE25用于集中大修
lufthansa集团已宣布2026年1月1日，作为在其航空公司上实施集中核心职能的目标日期，作为广泛的重组的一部分，旨在加强和扩大其枢纽，瑞士，瑞士，奥地利航空公司以及Brussels和Brussels Airlines的市场地位，以提高集团范围较大的效率和BOOST效率和Boost Profits和Boost Profits。从那时起，所有短路和中途航班的网络管理将被转向整个集团，从而扩展了已经用于长途路线的方法。商业...
来源:ch-aviation博客lufthansa集团已宣布2026年1月1日，作为在其航空公司上实施集中核心职能的目标日期，作为广泛的重组的一部分，旨在加强和扩大其枢纽，瑞士，瑞士，奥地利航空公司以及Brussels和Brussels Airlines的市场地位，以提高集团范围较大的效率和BOOST效率和Boost Profits和Boost Profits。
汉莎组集团 lufthansa 瑞士 奥地利航空 布鲁塞尔航空从那时起，所有短期和中途航班的网络管理将被转向整个小组，并扩展了已经用于长途路线的方法。该公司在一份声明中说，商业产品管理也将在中央集团职能下合并。
决策将转移到四个新的“小组职能委员会”，涵盖枢纽，技术，人力资源和金融，每个董事会由集团执行委员会成员（包括航空公司代表）主持。 “职能金融控制器”将在财务监督董事会中代表。
IT功能将在首席技术官Grazia Vittadini下合并。该小组还将将其“数字机库”和“创新与技术工厂”合并为一个中央单元，负责推进数字化和创新。该公司表示，此举旨在创建整个集团的专业知识，涵盖运营，客户服务，商业活动和公司职能。
汉莎航空集团表示，诸如机上产品，休息室和飞行运营之类的面向客户服务将保留在各个航空公司中，但重组将允许整个会员航空公司更快的决策，更严格的整合和更好的协调。
上个月德国商业日报Handelsblatt首次报告了组织大修。
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