什么是佳能翅膀?向前控制表面如何改变飞行

您习惯于在后方看到翅膀,但是您是否曾经看到过一个安装在前面?那是一条牛排,是一个小的前部,可以给升降机而不是尾巴向下推鼻子。大麻群一直是航空中的谜语。当他们设计出绩效好处时,他们仍然是牛盘的翅膀?飞行员研究所首次出现前向控制表面变化飞行。

来源:Pilot Institute _飞机

您习惯于在后方看到翅膀,但是您是否曾经看到过一个安装在前面?那是一条牛排,是一个小的前部,可以给升降机而不是尾巴向下推鼻子。

菜单一直是航空中的谜语。当他们设计出绩效好处时,他们仍然面临着独特的挑战。这使他们成为飞行员和飞机设计师的灵感来源。

那么,他们如何工作?驾驶有一架飞机的感觉如何?让我们谈谈佳能翼背后的科学。当您了解前向控制表面如何影响您的飞行时,您将开始看到新的飞行方式。

关键要点

    canard机翼在辅助抬高和控制的主翼前是很小的前部表面。仪表提高了可操纵性,减少修剪拖动,并有助于防止在特定飞行条件下的摊位。它们还阻碍了可见性,需求仔细的稳定性管理,并且在结构上是复杂的。
  • and机翼在辅助抬起和控制的主翼前面是很小的前部表面。
  • canards提高了可操作性,减少修剪拖动并有助于防止在特定飞行条件下摊位。
  • 他们还阻碍了可见性,需要仔细的稳定性管理,并且在结构上很复杂。
  • 牛排的未来取决于平衡性能与其稳定性挑战的设计。
  • 什么是佳能翅膀?

    凸轮抬起并控制飞机的螺距。根据您拥有的牛排的类型(是的,有不同的类型),它们可能会共享举重职责或仅作为控制表面。

    这种设计是传统飞机设计的挑战。由于控制表面位于重心之前,因此您的稳定性动态发生了变化。

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    历史发展

    我们在航空的最早时期首先遇到了牛排,从标志性的赖特传单开始。

    Wright Flyer XB-70 Valkyrie J-20