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新西兰启动25分航空行动计划
新西兰政府启动了一项新的航空行动计划，这是一个战略框架，该框架旨在应对当前挑战并支持该国航空部门的发展。由行业领导的临时航空委员会与政府合作制定了该计划。交通运输部长詹姆斯·梅格（James Meager）在惠灵顿的航空工业协会会议上宣布了该计划。他概述了一个关注监管改革，劳动力发展，基础设施改进以及...
来源:ch-aviation博客新西兰政府启动了一项新的航空行动计划，这是一个战略框架，该框架旨在应对当前挑战并支持该国航空部门的发展。由行业领导的临时航空委员会与政府合作制定了该计划。
副运输部长詹姆斯·梅格（James Meager）在惠灵顿举行的航空业协会会议上宣布了该计划。他概述了一个关注监管改革，劳动力发展，基础设施改善和增强消费者保护的路线图。
该计划的主要行动包括对特定民航规则的全面返工，以适应无人机和其他无人飞机等新兴技术。政府旨在提高监管决策的步伐，减少认证等待时间，并在新西兰民航局（CAA）中自动化常规任务。根据该计划的时间表，将在2025年底之前制定一项优先的两年制定规则制定计划。
为了解决劳动力短缺，该计划启动了一项计划，以更新试点和工程师培训管道，促进航空职业，并寻求国际许可证的相互认可协议。服务部门劳动力发展委员会林加·霍拉（Ringa Hora）的任务是在2025年底之前更新试点资格，以更好地满足航空公司需求的培训。
在基础设施方面，该计划证实，新西兰皇家空军的Ohakea空军基地（来自奥克兰国际公司最近具有宽体能力的机场）将在2026年12月之前永久提供作为宽体飞机的替代跑道。
ohakea 皇家新西兰空军 奥克兰国际MEAGER还确认，已经在多个计划上取得了进展，包括分配了1000万新西兰美元（1,770万美元）的区域基础设施基金的贷款，以支持地区承运人。