莱昂纳多表示,2024 年是 GCAP 的基础,致力于实现 2035 年的目标

今年,这三个国家取得了重要进展,建立了平等的工作分担、地点和 GCAP 不同领域的协调,目标是将时间和成本缩短一半。据最近报道,参与全球作战飞机计划 (GCAP) 的三个国家行业领导者,BAE 系统公司、莱昂纳多和日本飞机工业 […] 莱昂纳多表示,GCAP 的 2024 年基础,致力于实现 2035 年目标,首次出现在《航空主义者》上。

来源:The Aviationist

三个国家在今年迈出了重要的步骤,建立了GCAP不同领域的平等工作共享,位置和协调,目的是将一半的时间表和成本削减。

最近报道,三个国家行业领导的参与全球战斗机计划(GCAP),BAE Systems,Leonardo和Japan Aircraft Industrial Enportial Enterancement Co(Jaiec)达成了一项商业合资企业的协议,该公司将在该计划上有效。在向记者的简报中,莱昂纳多能够提供一些有关GCAP的见解和更多详细信息。

商业联合Ventur的协议

洛伦佐·玛丽安(Lorenzo Mariani)强调,2024年对于继续GCAP上的作品而言至关重要。实际上,除了合资企业的协议外,今年还允许清楚该计划的计划,工作地点,工作共享和国家合同。

仔细观察新的GCAP概念模型的机翼设计。 (图片来源:Leonardo)

工作共享

工作共享基于英国,意大利和日本的三个国家中每个国家 /地区都能提供的能力。这些活动将在三个国家进行,每个国家的人员在所有工作地点工作。此外,莱昂纳多(Leonardo)在英国和意大利的设施中已经测试过的“共同工作环境”将允许该项目的所有各方之间进行更轻松的合作。

英国和意大利的设施中的伦纳多

三个国家之间的工作平等分享意味着所有决策将共享并共享,并在合作伙伴之间进行连续交流。但是,即使有了这种限制,GCAP所基于的两个原则,用户的行动自由和修改自由仍然有效。

将一起在每个系统上使用
渲染的GCAP飞机飞越意大利罗马。 (图片来源:Leonardo)

意大利参与

自主组件

未来合作伙伴