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美国 Pentastar Aviation 仅退役 GVII-G500 飞机
据 ch-aviation research 报道，Pentastar Aviation（庞蒂亚克奥克兰县国际机场）于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队中退役了唯一的 GVII-G500。N500CK（msn 72061）是一架 3.8 年机龄的湾流宇航飞机，目前未列为 Part 135 认证。这架超远程喷气式飞机由 Pentastar Aviation 运营，最多可搭载 16 名乘客。在 GVII-G500 型退役后，Pentastar Aviation 继续根据其第 135 部分运营姊妹机型 G550……
来源:ch-aviation博客据 ch-aviation 研究报告称，Pentastar Aviation（庞蒂亚克奥克兰县国际机场）于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队中退役了唯一的 GVII-G500。
Pentastar Aviation Pontiac Oakland County International GVII-G500N500CK (msn 72061) 是一架 3.8 年机龄的湾流航空航天飞机，目前未列为 Part 135 认证。这架超远程喷气式飞机由 Pentastar Aviation 配置，可容纳多达 16 名乘客。
湾流宇航在 GVII-G500 型飞机退役后，Pentastar Aviation 继续根据其 Part 135 证书运营姊妹机型 G550，以及一架 Challenger 300、一架 Citation Excel、一架 Citation Jet 3、三架 G280、一架 GIV 和一架 GIV-SP。该公司还于今年早些时候退役了其唯一的 Learjet 45XR。
Challenger 300除了私人飞机包机航班外，Pentastar Aviation 还提供飞机管理和维护服务，在庞蒂亚克奥克兰县国际机场运营固定基地运营 (FBO)。
庞蒂亚克奥克兰县国际机场