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美国 EAS Charter 仅退役 Vision Jet
据 ch-aviation 研究显示，EAS Charter（BLE，迈阿密奥帕洛卡）于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队中退役了唯一的 Cirrus SF50 Vision Jet。该公司继续提供最近添加的姊妹机型 Vision Jet G2+ 以提供包机服务。N613FA（msn 75）是一架 6.3 年机龄的飞机，最多可搭载 5 名乘客。目前，它未被列为 Part 135 认证飞机。EAS Charter 的 Part 135 证书总共包括六架飞机，包括三架 Beechjet 400A（其中一架在...
来源:ch-aviation博客据 ch-aviation 研究显示，EAS Charter（BLE，迈阿密奥帕洛卡）于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队中退役了唯一的 Cirrus SF50 Vision Jet。该公司继续提供最近添加的姊妹机型 Vision Jet G2+ 以提供包机服务。
EAS Charter 迈阿密奥帕洛卡 Cirrus SF50 最近添加N613FA (msn 75) 是一架 6.3 年机龄的飞机，最多可搭载 5 名乘客。目前，它未被列为 Part 135 认证飞机。
EAS Charter 的第 135 部分证书共包含六架飞机，包括三架 Beechjet 400A（11 月新增一架）、一架 G200（与 Vision Jet G2+ 同时新增）、一架 GIV-SP（最近新增）和 Vision Jet G2+。
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