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John Haas 将长期想法变为现实
约翰·哈斯再次施展他的特别魔法，但这次不是用木头从头开始构建，而是将 1/48 比例的 DC-3 套件转换成塑料材质的昭和 L2D3-L（零式荷物輸送機 22 型 - 零式荷物輸送機 22 型 - Reishiki Nimotsu-Yusōki 22-gata）“Tabby”！然后约翰说：“过去我建造了四个 Monogram 1/48 模型。我喜欢这架飞机的外观，而且该套件很容易转换成不同的版本。我甚至把其中一架改装成了 DC-2。我有一个建造日本“Tabby”变体的老主意，但我找不到另一个 Monogram 套件，所以我转向唯一可用的另一个套件 - Trumpeter 套件。首先，我收集了在互联网和书籍上能找到的所有信息。我选择了 L2D3-L 版本，在我看来，这是将 C-47 转换成漂亮的“Tabby”最简单的方法。我应该更清楚这一点！我一路上发现，‘Tabby’ 和简单改装的道格拉斯 DC-3 有很大不同。‘第一步是建造一个新的装载门。接下来是驾驶舱，它有独特的附加窗户。在这里我不得不即兴发挥，因为没有太多关于驾驶舱内部的信息。我把内部设计得简单，只保留了地板，因为那些小窗户几乎看不到里面的任何东西。顺便说一句，我不得不制造 14 个新窗户，因为‘Tabby’ 上没有洞。‘机身准备好后，我不得不制造两个新引擎。幸运的是，在备件箱里，我找到了一些来自旧 Revell B-25B Mitchell 的旧引擎和整流罩。所以这是可能的
来源:日本航空John Haas 再次施展他的特殊魔法，但这次不是用木头从头开始构建，而是将 1/48 比例的 DC-3 套件转换成塑料材质的 Shōwa L2D3-L（零式货机 22 型 - 零式荷物輸送機 22 型 - Reishiki Nimotsu-Yusōki 22-gata）“Tabby”！然后交给 John：
John Haas Reishiki Nimotsu-Yusōki 22-gata“过去我建造了四个 Monogram 1/48 模型。我喜欢这架飞机的外观，而且该套件很容易转换成不同的版本。我甚至把一架改装成了 DC-2。我有一个旧想法，想建造一个日本的“Tabby”变体，但我找不到另一个 Monogram 套件，所以我转向唯一可用的另一个——Trumpeter 套件。首先，我收集了在互联网和书籍上能找到的所有信息。
字母组合 小号手“我选择了 L2D3-L 版本，在我看来，这是将 C-47 改装成漂亮的“Tabby”的最简单方法。好吧，我应该更清楚！“Tabby”与简单改装的道格拉斯 DC-3 有很大不同，这是我一路上发现的。
“第一步是建造一个新的装载门。接下来是驾驶舱，带有不同的附加窗户。在这里我不得不即兴发挥，因为没有太多关于驾驶舱内部的信息。我把内部设计得简单，只保留了地板，因为那些小窗户几乎看不到里面的任何东西。顺便说一句，我不得不做 14 个新窗户，因为“Tabby”上没有洞。
“机身准备好后，我必须制造两台新发动机。幸运的是，我在备件箱里找到了一些来自旧 Revell B-25B Mitchell 的旧发动机和整流罩。经过一些修改，可以将它们改造成三菱金星发动机。最困难的挑战是进气口，因为我必须制作一个木制母版并对其进行真空成型。
Revell“起落架也需要一些修改，尽管它或多或少基于 DC-2，与 DC-3（C-47）不同。腿部上部有更多的支柱。
Revell Aqua图片来源：所有照片 © 2024 John Haas