大韩航空在 4 年后成功收购韩亚航空

经美国司法部批准,大韩航空于 12 月 12 日宣布成功收购韩亚航空,持有其 63.88% 的股权。此次成功合并为该航空集团带来了巨大机遇,也对区域和国际航空运输产生了影响。期待已久的收购 大韩航空收购负债累累的韩亚航空的雄心 […] 大韩航空四年后成功收购韩亚航空一文首次出现在 Travel Radar - Aviation News 上。

来源:Travel Radar

经美国司法部批准,大韩航空于 12 月 12 日宣布成功收购韩亚航空 63.88% 的股权。此次成功合并为该航空集团带来了巨大机遇,也对区域和国际空中交通产生了影响。

大韩航空
一架正在滑行的大韩航空飞机。© Brett Spangler
一架正在滑行的大韩航空飞机。© Brett Spangler

期待已久的收购

大韩航空收购负债累累的韩亚航空的计划于 4 年前的 2020 年 11 月首次宣布。除了新冠疫情带来的影响外,韩亚航空也未能从金融危机中恢复过来。随着欧盟委员会于 11 月批准合并,该航空公司现已成为该集团的子公司。目前收购总额为 1.5 万亿韩元。

据路透社数据分析,新大韩航空集团可能占据韩国一半以上的客运量,在国际客运量中排名第 12 位。收购后,该集团计划在两年内完成合并。其中一项计划包括将廉价航空公司(韩亚航空旗下的济州航空和首尔航空)合并到真航空品牌下。

真航空
2024 年 6 月 27 日,在韩国首尔,一名男子在大韩航空的机组人员培训中心组织媒体参观期间走过大韩航空的标志。©Kim Soo-hyeon
2024 年 6 月 27 日,在韩国首尔,一名男子在大韩航空的机组人员培训中心组织媒体参观期间走过大韩航空的标志。©Kim Soo-hyeon

解决韩国潜在的竞争问题

虽然此次收购促进了该集团的发展,但随着韩国两大航空公司合并,潜在的竞争问题也随之增加。这是收购过程漫长的主要原因之一,美国监管机构担心该集团在该国的主导地位,因此推迟了合并的批准。

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