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加拿大 NovaJet 增加首架 Global 6500
据 ch-aviation 研究显示，NovaJet (NOJ，多伦多皮尔逊) 于 2024 年 12 月增加了第一架 Global 6500。C-GZLM (msn 60114) 于 12 月 13 日在 NovaJet 旗下注册，三天后在蒙特利尔特鲁多和多伦多皮尔逊之间飞行。尽管它自那以后一直活跃，但尚未以“NOJ”代码飞行。全新的 Global 6500 与另一架 Global 飞机 Global Express XRS 一起加入了 NovaJet 的机队。这家私人飞机包机和飞机管理公司还运营着一架 Astra 1125 SP、一架 Astra SPX、一架...
来源:ch-aviation博客据 ch-aviation 研究显示，NovaJet (NOJ，多伦多皮尔逊) 于 2024 年 12 月增加了第一架 Global 6500。
NovaJet 多伦多皮尔逊C-GZLM (msn 60114) 于 12 月 13 日在 NovaJet 下注册，三天后在蒙特利尔特鲁多和多伦多皮尔逊之间飞行。 虽然它从那时起就一直活跃，但尚未以“NOJ”代码飞行。
蒙特利尔特鲁多 多伦多皮尔逊全新的 Global 6500 加入了 NovaJet 机队的另一架 Global 飞机 Global Express XRS。这家私人飞机包机和飞机管理公司还运营着一架 Astra 1125 SP、一架 Astra SPX、一架 Challenger 350、三架 Challenger 605、一架 Challenger 800 (CRJ200)、一架 Citation Jet 1+、一架 Citation M2、一架 Falcon 2000、一架 Falcon 900B、一架 Falcon 900DX、一架 Falcon 900EX EASy、一架 Falcon 900LX、一架 G150、一架今年早些时候新增的 G200、一架 G650ER、一架 Hawker 750、一架 Learjet 40XR、一架 Phenom 300 和一架 King Air B200GT。该公司最近退役了其运营的唯一两架 Challenger 650 和 PC-24 喷气式飞机。
挑战者 350 挑战者 800 (CRJ200) 今年早些时候新增 最近退役 PC-24所有机型均可用于包机运营，但 G150 除外，该机型仅根据 CAR 604 获得认证（仅限私人运营）。