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美国联邦航空管理局要求对波音 767 起落架进行检查
在发生一起主起落架在维护期间折断的事故后，美国联邦航空局要求对某些波音 767 飞机的起落架进行检查。文章《美国联邦航空局要求对波音 767 起落架进行检查》首次出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻美国联邦航空管理局 (FAA) 发布了一项适航指令 (AD)，要求航空公司检查某些波音 767 飞机的起落架。
AD 2024-25-08 于 2025 年 1 月 8 日发布，现于 2025 年 2 月 12 日生效。FAA 估计，该指令影响了 574 架美国注册的飞机。
AD 2024-25-08该指令源于最近发生的一起事故，一架 767 的主起落架在维修过程中倒塌。FAA 对维修事件的调查发现，维修过程中的研磨技术不当。
具体来说，似乎研磨机的使用超出了其规定参数，产生了过多的热量。这种过度的热量暴露损害了起落架外筒的完整性，而外筒是结构支撑的关键部件。
指令范围
紧急命令适用于所有波音 767-200、-300 和 -300F 飞机。航空公司现在必须按照指令的要求对其 767 起落架系统进行彻底检查。
这些检查将涉及仔细检查外筒是否有任何热损伤迹象，例如变色、开裂或变形。
美国联邦航空局发布此指令主要是解决起落架外筒的任何热损伤问题。这可能导致主要结构元件无法承受极限载荷。
故障可能会导致起落架折断，从而导致飞机失去控制，并可能偏离跑道。
AD 要求在强制检查后更换有热损坏迹象的组件。
波音 767 是由波音民用飞机公司开发和制造的中型宽体双引擎客机。
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