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巴西航空工业公司的订单积压量达到 263 亿美元
巴西航空工业公司报告称，其全组织积压订单在 2024 年第四季度达到 263 亿美元。文章《巴西航空工业公司的订单积压达到 263 亿美元》首次出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻巴西航空工业公司报告称，2024 年第四季度，其全组织积压订单达到 263 亿美元。这一价值是该公司历史上创下的最高纪录，同比增长 40% 以上，环比增长 16%。
巴西航空工业公司在去年最后一个季度交付了 75 架飞机，比上一季度的 59 架多 27%，与去年同期持平。与此同时，该公司在 2024 年共交付了 206 架飞机，比 2023 年的 181 架飞机增长了 14%。
在商用航空领域，2024 年第四季度积压订单达到 102 亿美元，同比增长 15%，但环比下降 8%，原因是飞机交付的季节性旺季。该业务部门在 2024 年最后一个季度交付了 31 架新飞机，全年交付了 73 架（达到全年修订估计的 70-73 架上限，并在原估计的 72-80 架范围内）。因此，商用航空在 2024 年结束时以 1.6 的强劲订单出货比（基于财务价值）[2]。
卢森堡航空正式订购了 2 架 E195-E2，这将补充该航空公司已经要求的大型飞机机队。通过行使 2023 年 4 架飞机确认订单的 2 个担保期权，卢森堡航空现在总共请求了 6 架 E195-E2 喷气式飞机。因此，巴西航空工业公司目前有 179 架 E2 喷气式飞机系列的确认订单和 164 架 E1-175 喷气式飞机的确认订单。
阅读：巴西航空工业公司增加季度飞机交付量
阅读：巴西航空工业公司增加季度飞机交付量 巴西航空工业公司增加季度飞机交付量在公务航空领域，2024 年第四季度积压订单飙升至 74 亿美元，同比增长 70%，环比增长 67%，创下该业务部门的历史新高，这得益于与 Flexjet 签订的一份重要合同。该交易包括 182 架 Phenom 300E、Praetor 500 和 Praetor 600 飞机的确认订单，交付时间为 2026 年至 2030 年，以及多达 30 架额外的 Praetor 选项。