关岛亚太航空公司增加了第一个掷骰的B757F

ANA Holdings已向空中客车，波音和巴西航空工业公司的68架飞机订购，其中包括有史以来首次使用E190-E2区域喷气机的日本订单。它们还包括用于LCC子公司桃子航空（MM，大阪Kansai）的A321NEO飞机以及ANA的其他窄体和宽机 - 所有Nippon Airways（NH，Tokyo Haneda）。

ana Holdings 空中客车 波音 巴西航空工业人 e190-e2 桃航空 大阪Kansai ana-所有日本航空 东京Haneda 日本航空公司将在2028财政年度（2028年4月1日至2029年3月31日）从2032年开始，将增加15个E190-E2S，每个载体配置为最多100名乘客。该航空公司表示，飞机将在“ ANA品牌的国内路线”上运行，并暗示将其放置在区域子公司Ana Wings（EH，Sapporo Chitose）中。 ana wings Sapporo Chitose ANA目前的区域舰队由ANA Wings运营的23架DHC-8-Q400，又有7次应得的。该航空公司无法运营任何区域喷气机。它以前有15个M90的订单，但在制造商取消该计划后进行了裁定。 DHC-8-Q400 M90 制造商取消了程序 The order also comprises eighteen new B787-9s with General Electric GEnx engines, due between financial 2028 and financial 2031. In addition, ANA firmed five options for the type it secured in 2019. The carrier's current B787 fleet comprises thirty-four B787-8s, forty-three B787-9s, and eight B787-10s.大多数都有劳斯莱斯·特伦特发动机，除了带有GenX功率单元的三个-9和5 -10s。 ANA的订单未填充四个-9（一个带有Trent发动机，三个带有GenX）和四个-10s（GenX引擎）。休闲子公司Airjapan还有另外2 -8和-9。 B787-9 通用电气 它在2019年获得确保 B787-8 B787-10 Rolls-Royce 空气 ana说，额外的B787人将主要专用于北美的北美路线，远离东京纳里塔机场。 东京纳里塔 A321-200N B737-8 大阪Kansai ana-所有日本航空

东京Haneda 日本航空公司将在2028财政年度（2028年4月1日至2029年3月31日）从2032年开始，将增加15个E190-E2S，每个载体配置为最多100名乘客。该航空公司表示，飞机将在“ ANA品牌的国内路线”上运行，并暗示将其放置在区域子公司Ana Wings（EH，Sapporo Chitose）中。 ana wings Sapporo Chitose ANA目前的区域舰队由ANA Wings运营的23架DHC-8-Q400，又有7次应得的。该航空公司无法运营任何区域喷气机。它以前有15个M90的订单，但在制造商取消该计划后进行了裁定。 DHC-8-Q400 M90 制造商取消了程序 The order also comprises eighteen new B787-9s with General Electric GEnx engines, due between financial 2028 and financial 2031. In addition, ANA firmed five options for the type it secured in 2019. The carrier's current B787 fleet comprises thirty-four B787-8s, forty-three B787-9s, and eight B787-10s.大多数都有劳斯莱斯·特伦特发动机，除了带有GenX功率单元的三个-9和5 -10s。 ANA的订单未填充四个-9（一个带有Trent发动机，三个带有GenX）和四个-10s（GenX引擎）。休闲子公司Airjapan还有另外2 -8和-9。 B787-9 通用电气 它在2019年获得确保 B787-8 B787-10 Rolls-Royce 空气 ana说，额外的B787人将主要专用于北美的北美路线，远离东京纳里塔机场。 东京纳里塔 A321-200N B737-8

东京Haneda 日本航空公司将在2028财政年度（2028年4月1日至2029年3月31日）从2032年开始，将增加15个E190-E2S，每个载体配置为最多100名乘客。该航空公司表示，飞机将在“ ANA品牌的国内路线”上运行，并暗示将其放置在区域子公司Ana Wings（EH，Sapporo Chitose）中。

ana wings

Sapporo Chitose ANA目前的区域舰队由ANA Wings运营的23架DHC-8-Q400，又有7次应得的。该航空公司无法运营任何区域喷气机。它以前有15个M90的订单，但在制造商取消该计划后进行了裁定。 DHC-8-Q400

M90

制造商取消了程序 The order also comprises eighteen new B787-9s with General Electric GEnx engines, due between financial 2028 and financial 2031. In addition, ANA firmed five options for the type it secured in 2019. The carrier's current B787 fleet comprises thirty-four B787-8s, forty-three B787-9s, and eight B787-10s.大多数都有劳斯莱斯·特伦特发动机，除了带有GenX功率单元的三个-9和5 -10s。 ANA的订单未填充四个-9（一个带有Trent发动机，三个带有GenX）和四个-10s（GenX引擎）。休闲子公司Airjapan还有另外2 -8和-9。 B787-9 通用电气 它在2019年获得确保 B787-8 B787-10

Rolls-Royce

空气 ana说，额外的B787人将主要专用于北美的北美路线，远离东京纳里塔机场。 东京纳里塔A321-200NB737-8