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美国的M＆N航空从第135部分删除Learjet 60
M＆N Aviation（美利坚合众国）（JNH，丹佛百年纪念）已从其135个认证的车队中删除了最后的Learjet 60。这架21.2岁的飞机N618L（MSN 60-267）在2024年中有效地退休了。配置多达八名乘客，这架飞机自2020年以来由M＆N航空公司运营，并于2024年初在泰特伯勒（Teterboro），于6月初在泰特伯勒（Teterboro）。
来源:ch-aviation博客M＆N Aviation（美利坚合众国）（JNH，丹佛百年纪念）已从其135个认证的车队中删除了最后的Learjet 60。这架21.2岁的飞机N618L（MSN 60-267）在2024年中有效地退休。
M＆N航空（美利坚合众国） 丹佛百年纪念 Learjet 60配置为多达八名乘客，这架飞机自2020年以来一直由M＆N Aviation运营，并于2024年初在Teterboro处于Teterboro。6月，它在7月7日飞往Denver Centennial的6月，在7月7日飞往Denver Centernial，在此持续到12月28日，直到12月28日，它继续进行测试，继续进行Syracock Hancuse Internation Internation Internation Internation Internation Ady Day。
teterboro van nuys Syracuse Hancock International现在，飞机已被添加到Altius Aviation的第135部分证书中，并于2025年2月8日通过测试飞行开始根据公司的“款式”代码进行操作。此后，它一直位于锡拉丘兹汉考克国际公司。它与Altius Aviation的Charter Fleet一起加入了另一个Learjet 60和一个Learjet 60xr，与两个Learjet 45xr和一个引文主权。
Altius Aviation Learjet 60xr Learjet 45xr 引文主权 M＆N航空先前在2019年至2022年之间在2019年至2021年之间经营另一个Learjet 60，在2019年至2021年之间进行了Learjet 60xr。该公司的第135部分舰队现在包括三个挑战者300s，一个BAE-125-800A，八个Hawker 800xps，800xps，A Hawker 800xpi，PC-12和PC-12和PRC-12，和PRC-12，div> 挑战者300 BAE-125-800A 小鹰800xp Hawker 800xpi PC-12 总理I Altius Aviation Learjet 60xr Learjet 45xr引文主权
M＆N航空先前在2019年至2022年之间在2019年至2021年之间经营另一个Learjet 60，在2019年至2021年之间进行了Learjet 60xr。该公司的第135部分舰队现在包括三个挑战者300s，一个BAE-125-800A，八个Hawker 800xps，800xps，A Hawker 800xpi，PC-12和PC-12和PRC-12，和PRC-12，div> 挑战者300 BAE-125-800A 小鹰800xp Hawker 800xpi PC-12总理I