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pied Piper Pilots
也许孩子们打开机场大门应该很难。
来源:AVweb时间有一种超速行驶的方式，我的侄子Kermit曾经和我小时候一起在机场闲逛，现在是两个少年儿子的父亲。
这些年轻人似乎都没有对他们亲爱的老爸爸的飞行充满热情。柯米特（Kermit）是一名高级航空公司的队长，此前又进入了不断变化的通用航空社区的行列。他在飞行中的成长经历包括在海滩上拖着横幅，飞行林业任务，飞行指导，当然还有无处不在的宪章/企业世界。
我作为他的叔叔有一部分，但说实话，他自己做了。一旦发现飞行，他就无法阻挡，从未怀疑或回头。现在，正如我们所说的那样，他的儿子是“飞行时代”，尽管两者都独自一人，但似乎都不愿意在专业航空的伟大世界中努力生存和繁荣所必需的辛勤工作。
“我爱我的男孩，知道他们会好起来的，但我担心他们的未来，”柯米特说。 “我尽了我可能让他们感兴趣的一切，但他们似乎认为这是理所当然的，但并没有被解雇。”
我已经注意到了这一点。自从他们有可预测的浴室习惯以来，您就在机场有那些孩子。他们飞行了，因为您已经成功了，因此获得了乐趣和机会。我认为这可能是问题所在。
“你是什么意思？”他说。
也许是围绕老人的热情和职业，使男孩认为这是理所当然的。也许他们不是孩子，他们认为他们应该拥有与父母相同的工作和兴趣。
您从未提出过的我的意见是，如果航空世界想吸引下一代狂热的飞行员，则可能会朝错误的方向发展。我认为我们需要使它变得更加困难，也许假装我们不在乎他们是否参与其中。
世界可能从一个孩子可以骑自行车到机场，闲逛并惹恼FBO所有者，直到他们给他工作，但也许不是。