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时代哥本哈根：加油欧盟？它。做。不是。工作。说代表
欧盟委员会的航空政策主管本周在欧洲地区协会会议上的一些代表那里获得了不冷不热的接待。它。做。不是。工作。说，代表们首先出现在航空业务新闻中。
来源:航空业务新闻欧盟委员会的航空政策主管本周在欧洲地区协会会议上获得了一些代表的热烈欢迎。
在主题演讲期间，EddyLiégeois解释了委员会加油倡议的细节，欧洲倡议涉及复杂的书籍和主张，并“在飞机制造和运营水平上都强调SAF”，
但是，观众似乎对演讲并不印象深刻。在以下问题和答案会议中，马耳他航空公司的纳迪亚·吉迪马尼亚（Nadia Giordimania）告诉liégeois：“可以用四个词来概括repueleu：它。它。确实。不工作。
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欧洲航空的二氧化碳排放量的同比增长16％乔治亚州继续解释说，该政策以“花费了数百万美元”的合规成本袭击了较小的航空公司。 “我们预计即使在不提供SAF的机场，也不会为SAF支付更多的SAF，但不需要额外的合规成本。”
认为该政策达到了区域航空公司的竞争力，乔治亚尼亚对政策制定者说：“我们不知不觉地补贴在主要机场运营的，具有这些合规成本”。
“它达到了我们的连通性。这是地区最大的路线，我们最终不得不努力研究是否可以在技术上和财务上运行这些路线。”她补充说。
乔治亚尼亚女士的总结是向liégeois先生提供详细列表，说明为什么她认为提供必不可少的区域连通性的政策缺点