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马来西亚航空公司订单30+30 B737 Max
马来西亚航空公司（马来西亚航空公司（MH，吉隆坡国际）的父母，马来西亚航空集团已下令增量18 b737-8和十二b737-10s，另有30个未公开的B737 Max Max Variants的30种选择，以完成Ankert Beywal veret Renewal的订单。 “ B737-8和B737-10的选择反映了对我们的长期增长策略的仔细评估，确保我们有适当的飞机来满足不断发展的措施……
来源:ch-aviation博客马来西亚航空集团是马来西亚航空公司（MH，吉隆坡国际）的父母，已订购增量的18岁B737-8和十二b737-10s，进一步的30种选择，用于未公开的B737 Max Max Variants，以完成2030年的A狭窄机队。
马来西亚航空集团 马来西亚航空 吉隆坡国际 B737-8 B737-10 B737 Max该订单于2025年1月下达，但直到现在据报道来自未公开的客户。
“ B737-8和B737-10的选择反映了对我们的长期增长策略的仔细评估，确保我们拥有合适的飞机来满足不断发展的市场需求。这些下一代飞机提供了更大的燃油效率，扩展的范围和增强的乘客舒适性，”集团董事总经理Izham Ismail说。
他告诉当地媒体，该命令将确保稳定的新交付，并防止航空公司在2024年经历的容量短缺。
虽然当事方没有透露详细的交付时间表，但马来西亚航空公司表示，预计所有飞机将在2030年投入使用。加上Air Lease Corporation的25 b737-8s的现有承诺，其中11架已经在服务中 - 剩下的14次到期，到2027年，最大的最大值将替换航空公司的遗产Fleet of Belet of B737-800s of B737-800s。 Ch-oviation Fleets模块显示，马来西亚航空公司目前经营42辆B737-800，平均年龄为12.3岁。他们都将在2030年退休。
空运公司 B737-800 Ch-oviation FleetsLCC子公司萤火虫另外五个B737-800。马来西亚航空公司没有澄清是否也将被B737最多取代。
萤火虫该航空公司透露，B737-10将配备一个新的狭窄的商务舱机舱，设有Lie-Flat座椅。