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4学习飞行高翼VS的差异。低翼飞机
的机会是您在航空职业生涯中的两种类型。那么有什么区别？这是4个最大的...
来源:Boldmethod的机会是您在航空职业生涯中的两种类型。那么有什么区别？这是4个最大的...
1）视觉图片
在飞机之间切换时窗外的内容总是不同的，但是高和低机翼飞机有一些关键差异。对于陡峭的转弯，绕过点或需要视觉参考点的陡峭螺旋的操纵，您需要了解要寻找的东西，因为机翼可能会阻碍您的参考点。
2）电梯特性
停滞传统的尾巴，高机翼平面时，翼的气流会随着气流变得更加湍流（随着您靠近摊位的距离而变得更加湍流）会干扰电梯。这种干扰可能会导致机身自助力，表明您正在接近摊位。
在低翼飞机中，这种自助力可能不会那么明显，因为一些（或大多数）从水平稳定器下方的机翼后部流动的（或大多数）向下冲洗。
3）地面效应
低翼平面经历更明显的地面效应。这改变了您降落飞机的方式：特别是在何时何时以及如何圆形。但是首先，为什么低翼飞机在地面效果方面浮动更多？
地面效应低翼平面浮动更多，因为它们早些时候会发挥地面效应。当您在地面的1翼型翼板范围内时，地面效应就开始了，当您在地面的翼展1/2范围内时，就会变得非常明显。
由于低翼平面的机翼更靠近地面（假设您没有倒置！）您会较早地进入地面效果，从而使您浮动更多。
由于您在低机翼飞机中浮动更多，因此您可能需要选择进一步分开的目标点和达阵点（可能是额外的1/2到1条条纹），以使您的预定达阵点。
4）燃料
如果您尚未在着陆之前使用G-U-M-P-S检查，那么现在是开始使用它的绝佳时机！