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观看B-1轰炸机在夜视中进行空中加油
最近，Avgeekery被邀请与第22空防空翼一起飞行出色的夜间任务。观看B-1轰炸机在无黑月球的夜晚进行空中加油训练，在20,000英尺的夜视中捕获！我们的KC-135原定于日落从威奇托（Wichita）起飞，第350个空气加油中队“红色[…]邮政B-1轰炸机在夜视中进行空中加油，首先出现在Avgeekery.com上。
来源:Avgeekery.com最近，Avgeekery被邀请与第22空防空翼一起飞行出色的夜间任务。观看B-1轰炸机在无黑月球的夜晚进行空中加油训练，在20,000英尺的夜视中捕获！
22nd Air加油机翼我们的KC-135计划从威奇托（Wichita）带来日落，第350个空气加油中队“红色猎鹰”。我们飞往见面的B-1来自德克萨斯州Dyess AFB的第七炸弹翼。任务是迈克·基利安（Mike Killian）和福布斯（Forbes）之间的合作努力，他们的记者于当天在B-1中飞行。您可以在这里阅读有关它的信息。
第七炸弹翼 在这里深夜加油训练在20,000英尺
一旦我们的油轮驶向会合。随着日落的最后一盏灯在地平线上，轰炸机出现在收音机上，告知我们他们即将到来的到来。
飞行员享受视野并将油轮放在原地时，我和繁荣的操作员过渡到飞机后部的加油站进行准备。
带有暮光视野A B-1终于出现，呼叫符号Crook 1，慢慢落后于我们，沿着英寸的近英寸爬行。即使两架飞机以300英里 /小时的速度飞行，一切看起来都非常优雅。
在连接到轰炸机的加油臂上的灯光有助于使飞行员和书籍运营商的下降视觉效果。但是，一旦轰炸机断开了连接，它几乎消失了。即使是距离脚，您也几乎看不到黑暗。仅在黑色背景或远方的黑色背景或城市灯光上进行黑色轮廓。
其中一名轰炸机实际上是在进行检查骑行，因此他们实际上没有采用任何燃料。相反，当我们高高飞越堪萨斯州时，船员在一个小时的时间内进行了训练，连接和断开连接。
轰炸机给了我们一个耐加人类的感谢
在进行加油训练的情况下，油轮告诉轰炸机我正在船上捕捉视觉效果。借助汽油，克鲁克1很高兴地同意给我们一个令人印象深刻的发送。您也可以在上面的视频中观看。