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英国的调查人员希望更好的整个飞机降落伞
空气事故调查部门说，在某些情况下，这种cirrus上的降落伞标语“几乎不可分割”。英国邮政调查人员希望更好的整个飞机降落伞标语牌首先出现在AVWEB上。
来源:AVweb _飞行安全英国的空气事故调查部门建议所有带有整个机身降落伞的飞机都带有清晰可见的，强调的标语牌，警告第一响应者内部潜在的危险。该建议来自去年在英格兰对摊位/旋转撞车事故的调查，其中坠机中部署的卷卷式降落伞系统（CAPS）。事故调查导致建议，该飞行员的经验不足和缺乏治疗可能导致致命事故，这是由于反弹，驶向飞行俱乐部SR22的尝试。飞行员已经54天没有飞行，然后带卷心围绕着补丁进行了几次旅行。
已推荐在挑选“严重打扰”的残骸时，调查人员注意到在火箭驱动的降落伞上的面板上标准标准标准是多么不明显。报告说：“外部观察者的唯一迹象表明，该飞机上的盖子系统安装在这架飞机上是两个小标语牌。” “它们被固定在盖盖面板左右边缘的后部机身表面上。从远处和弱光条件下，这些标语几乎无法辨别，并且不会特别注意内部潜在的危险。”该报告指出，在救援过程中，较早的卷心坠毁的第一响应者几乎通过未剥削的降落伞背包切断了。报告称，Cirrus正在努力改善标语牌。