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马斯克的道路开火联邦办公室，该办公室监管特斯拉的自动驾驶汽车
大规模射击打击了监管自动驾驶汽车的监管机构。多么方便。
来源:ZME科学在情人节那天，由于大多数美国人正在交换卡和巧克力，因此一封电子邮件到达了国家公路交通安全管理局。这不是甜蜜的。
大约有30名员工被告知他们没有工作。他们中的许多人在该机构新铸造的车辆自动化安全办公室工作 - 该集团直接负责审查自动驾驶汽车的承诺和危险。
车辆自动化安全办公室他们的解雇首先被《金融时报》首先发现，是由所谓的政府效率部策划的联邦机构或道路上策划的联邦机构的一部分，这是由埃隆·马斯克（Elon Musk）率先缩小联邦劳动力的项目。到目前为止，至少有27万名政府工作人员受到了影响。但是在华盛顿的这个角落，裁员使神经震惊。
金融时报 270,000名政府工作者因为这是调节特斯拉的办公室。
弱的看门狗
NHTSA长期以来一直是特斯拉一边的刺。它已经对汽车制造商进行了八次积极调查，许多人专注于其自动驾驶仪和完整的自动驾驶（FSD）系统。超过10,000多个公众投诉涌入，指控突然制动，加速不稳定和脱离软件。
因此，当马斯克的主动行动导致削减不成比例地影响了检查这些技术的任务时，警报铃响了。
“在允许对其进行商业利益影响的人对其进行业务利益影响的人对其进行监管的人有明显的利益冲突，”一位前NHTSA前资深人物（不在Doge被解雇的人中）说。
另一位官员补充说：“经过巨大的人才损失，士气低下。”
马斯克曾表示，特斯拉将于6月在奥斯丁推出一项机器人服务，并于明年开始生产一群所谓的“网络库”。车辆将没有踏板，没有方向盘 - 目前，没有调节器的绿灯。特斯拉需要豁免NHTSA才能在美国道路上获得这些未来派汽车。