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Aer Lingus将Recaro R3拟合到A321XLR
AER Lingus是在其新的A321XLR机队上使用Recaro的远程经济R3座椅。将Recaro R3置于A321XLR中的后Aer Lingus首先出现在Aviation Business News上。
来源:航空业务新闻Aer Lingus是在其新的A321XLR机队上使用Recaro的远程经济R3座位。
座椅包括一个六向可调的头枕，带有集成的颈部支撑，舒适的垫子和手臂休息。座椅配备了定制的Aer Lingus礼服盖和三叶草徽章，并配备了具有集成显示器和USB充电端口的复合靠背。此外，所有的过道座椅都包括重新设计的管家步骤，从而促进乘客和飞行人员更容易进入头顶垃圾箱。
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Thompson Vantage商务舱座位安装在Aer Lingus A321XLRAer Lingus首席客户官 Susanne Carberry说：“ Recaro R3座椅可确保乘坐Aer Lingus上最先进的空中客车A321XLR飞机飞行的客户在飞行时享有增强的舒适度，空间和便利性。凭借其轻巧的设计，R3完美地平衡了可持续性和功能性的端口。 R3的创新设计有助于Aer Lingus履行我们的使命，为每个客户提供无缝而轻松的旅程。” 成立于1936年，Aer Lingus是爱尔兰的旗帜载体，也是国际航空集团（IAG）的成员。 Aer Lingus将乘客连接到全球100多个目的地，是一家SkyTrax 4星空航空公司，致力于到2050年到2050年，并在2030年使用可持续航空燃料（SAF）为10％的航班供电。
Susanne Carberry说：“ Recaro R3座椅可确保乘坐Aer Lingus上最先进的空中客车A321XLR飞机飞行的客户在飞行时享有增强的舒适度，空间和便利性。凭借其轻巧的设计，R3完美地平衡了可持续性和功能性的端口。 R3的创新设计有助于Aer Lingus履行我们的使命，为每个客户提供无缝而轻松的旅程。”成立于1936年，Aer Lingus是爱尔兰的旗帜载体，也是国际航空集团（IAG）的成员。 Aer Lingus将乘客连接到全球100多个目的地，是一家SkyTrax 4星空航空公司，致力于到2050年到2050年，并在2030年使用可持续航空燃料（SAF）为10％的航班供电。