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行人交通以临界角度转向混乱，数学家发现
一般而言，人群喜欢形成车道来驶过 - 直到太多的人沿着太多不同的方向
来源:科学美国人“混乱”角度解释了为什么行人交通畏惧停止
一般而言，人群喜欢形成车道来驶过 - 直到太多的人沿着太多不同的方向
由Allison Parshall编辑的Gayoung Lee
gayoung lee 由Allison Parshall编辑 Allison Parshall人类在人群中行走的人类往往会形成有序的车道。西班牙纳瓦拉大学的物理学家伊克·祖里格尔（Iker Zuriguel）说，这是我们“甚至不知道[为什么]的事情”。但是有时，例如在通勤时间高峰期间的人行横道中，该顺序变成了混乱。数学家使用物理模型和体育馆实验来理解原因，并指出了人群运动（13度）的特定“临界角度”，以解释为什么拥挤的途径陷入停滞状态。
iker Zuriguel此知识不仅在高峰时段很有用。 Zuriguel解释说：“ [有效地管理人群，在火车情况，音乐会，甚至在街上 - 对安全和城市建设都非常重要。”在最近发表在美国国家科学院论文集上的文章中，数学家要求体育馆任一侧的参与者步行到另一侧而不会与任何人相撞。每个参与者都戴着一顶带条形码的纸帽来跟踪他们的动作。
发表在美国国家科学院会议录中 美国国家科学院的会议录 人群中的人会形成有序的车道 karol bacik 蒂姆·罗杰斯支持科学新闻业
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