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IFR货币要求飞行员错过了注释“跑道南部09”的注释，导致近CFIT事件
出了什么问题，以及如何避免犯同样的错误？
来源:Boldmethod出了什么问题，以及如何避免犯同样的错误？
飞行盘旋方法
我们发现以下NASA ASRS报告，显示您错过重要的程序注释时会发生的最坏情况。这位飞行员在IFR下飞行了C172，在低天气下尝试了盘旋的方法，并经历了近乎婚礼的事件。这是任何人都可以犯的错误。这是发生的事情...
NASA ASRS i在RNAV-09 IAP的zzzzz跃迁上前往XXX。我没想到阵阵风会如此强烈地偏爱RWY 27，因此当我获得ASOS时，我决定执行盘旋的陆地态度。我遵循IAP（仪器进近程序），低至2,000英尺MSL，从FAF周围的某个地方闯入云。我向右转，进入RWY 27的左下角。不久之后，我意识到一个带有塔楼的山顶正坐在我的路上。我利用力量爬上它，几乎重新进入云层。我越过山丘和塔楼，我恢复了下降，转向着陆。 我向右转，进入RWY 27的左下角。 几个小时后，我注意到了我犯的错误。在接近板上的五行文本笔记结束时埋葬：“绕着RWY 09-27的Na盘旋”。截面图还描绘了RWYS 27是RP（右图），但我在实际IMC中的IFR期间并不依赖我的截面图。 在接近板上的五行文本注释末尾埋葬：“绕着RWY 09-27的Na盘旋”。 飞行圆 如果您需要可视化，请快速绘制iPad scratchpad上的跑道或备用纸。 与以前使用的固定拉迪乌斯距离相比，从每个跑道的末端使用弧形的保护区域使用弧线的连接。这是新方法或修订的方法的样子： 如果您不能朝某个方向圈出圈子，请计划飞行相反的模式。 简要介绍您的方法 您怎么看？NASA ASRS
i在RNAV-09 IAP的zzzzz跃迁上前往XXX。我没想到阵阵风会如此强烈地偏爱RWY 27，因此当我获得ASOS时，我决定执行盘旋的陆地态度。我遵循IAP（仪器进近程序），低至2,000英尺MSL，从FAF周围的某个地方闯入云。我向右转，进入RWY 27的左下角。不久之后，我意识到一个带有塔楼的山顶正坐在我的路上。我利用力量爬上它，几乎重新进入云层。我越过山丘和塔楼，我恢复了下降，转向着陆。我向右转，进入RWY 27的左下角。
几个小时后，我注意到了我犯的错误。在接近板上的五行文本笔记结束时埋葬：“绕着RWY 09-27的Na盘旋”。截面图还描绘了RWYS 27是RP（右图），但我在实际IMC中的IFR期间并不依赖我的截面图。在接近板上的五行文本注释末尾埋葬：“绕着RWY 09-27的Na盘旋”。
飞行圆如果您需要可视化，请快速绘制iPad scratchpad上的跑道或备用纸。
与以前使用的固定拉迪乌斯距离相比，从每个跑道的末端使用弧形的保护区域使用弧线的连接。这是新方法或修订的方法的样子：