3个最常见的错误飞行员在IFR航班上犯了什么,以及如何预防

如果您知道常见错误,则可以帮助防止它们发生...

来源:Boldmethod

如果您知道常见错误,则可以帮助防止它们发生...

1)在仪器方法上太早下降

当您清除该方法时,您需要在已发布的路线上建立,然后再降至该方法已发表的高度。要小心地达到每个踩踏的高度,并且在这三件事发生之前,不要下降到MDA/DA以下。

这三件事发生

2)未能升级

在接近分配的高度时避免分心。从分配的高度越过1,000英尺时,“ 1,000英尺”的电话是为您的水平下降做准备的好方法。

3)通过

GA活塞飞行员通过“通过”或“下降”进行“爬升”并不是很常见。如果您得到了一个,则需要确保可以达到交叉限制,尤其是如果您在攀登上飞行了活塞驱动的飞机时。

通过

使用AOPA Pilot Protection Services保护您的证书。了解更多,然后开始在这里。

试点保护服务 在这里

成为BoldMethod电子邮件的更好的飞行员,并每周将现实世界中的飞行提示和信息直接发送到您的收件箱。

订阅BoldMethod电子邮件,并每周将实际的飞行提示和信息直接发送到您的收件箱。