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IFR 复飞期间的 5 个常见错误
你上次复飞是什么时候？
来源:Boldmethod您最后一次复飞是什么时候？
1) 缺少航行通告
NOTAM 在 IFR 世界中是一件大事，尤其是当您飞往没有 ATC 支持的机场时。由于 VOR 停止服务或最低要求发生变化等原因，复飞程序经常被添加和更改。请务必检查您的航行通告。
2) 误读程序
“爬到 3,000 米，然后左转直接 XXXXX”和“爬到 3,000 米直接 XXXXX”之间有很大区别。通过研究图形描述来支持自己。
3) 忘记在脑海中想象错过的接近
想象一下复飞的外观和感觉。你会攀爬、转弯等吗？你的第一个方向是哪个方向？
4) 降序低于最小值
对于大多数 IFR 飞行员来说，一路下降到最低值是罕见的。密切关注您的高度，避免在复飞点错过飞机。当飞行员习惯了冲出云层时，他们可能会陷入期望偏差。
5) 忘记飞机的复飞程序/标注
在进场简报期间，始终计划一次复飞，直到确保着陆。查看程序和标注，确保您不会冻结并忘记重要的步骤。
在复飞过程中您还看到过哪些其他错误？请在下面的评论中告诉我们。
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