马赫6.7 X-15火箭飞机:NASA的历史性飞向超音速飞行

摘要和要点:1967年,飞行员威廉“皮特”骑士在X-15火箭驱动的飞机中达到6.7马赫,这是航空历史上令人难以置信的时刻。 - 在9年和199次飞行中,X-15计划测试了航空技术的限制,甚至13次飞行甚至超过了太空飞行的门槛。 - 使用强大的液体螺旋桨火箭发动机[…]邮政6.7 X-15火箭飞机:NASA的历史性飞向超音速飞行,首先出现在19 forthyfive上。

来源:19FortyFive

摘要和要点:1967年,飞行员威廉“皮特”骑士在X-15火箭驱动的飞机中达到6.7马赫,这是航空历史上令人难以置信的时刻。

摘要和要点:

- 超过9年和199次飞行,X -15计划测试了航空技术的限制,甚至有13次飞行甚至越过太空飞行的门槛。

北美X-15(S/N 56-6670)在史密森尼国家空气和太空博物馆的四分之三左前视图,2007年7月10日

- 使用强大的液体螺旋桨火箭发动机,并从B-52发射了空中,X-15为高超音速航空的进步铺平了道路。

- 它影响了材料科学,压力套装设计,反应控制系统和重新进入技术。

- 尽管不是一个运营平台,但由于国家再次探索超音速飞行和空间,其遗产在当今的航空航天技术中坚持下去。

X-15命中6.7

在1967年,威廉“皮特”骑士在他的北美X-15A-2火箭驱动的飞机的棍棒上创造了历史,当时他达到6.7马赫的速度,或每小时约5,140英里,高度约为102,000英尺。虽然这款特殊的飞行是记录簿的一项,但这并不是flube泳。

在九年中,有12名飞行员将抓住X-15的棍棒,总共进行了199次飞行,其中13架甚至符合空军航天的标准,赢得了8名飞行员的宇航员翅膀。

总共建造了三个,虽然它们确实是高超音速飞机,但与运营平台相距甚远。为了达到这种不可思议的速度,X-15依赖于仅燃烧80到120秒的液体螺旋桨发动机。但是在短时间内,男孩燃烧了。

长途

X-15中的XLR99火箭发动机产生了600,000马力和70,400磅的推力,或者大约2/3 The The The The推力Blue Origin的新Shepard Rocket杠杆将六人胶囊发送到轨道上。

X-15

X-15。图片来源:NASA。 航空母舰 空军 高速航空 书 Alex Hollings

X-15。图片来源:NASA。 航空母舰 空军 高速航空 书Alex Hollings