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舰队准备中心东南归纳第一批F-35B飞机和F135仓库级别的功率模块
舰队准备中心东南（FRCSE）在同一周通过诱导其第一个F-35B Lightning II和F135功率模块（PM），这是F-35推进系统的五个主要模块之一，从而实现了两个重要的里程碑。
来源:美国海军热门故事东南舰队战备中心 (FRCSE) 在同一周内实现了两个重要里程碑，推出了首个 F-35B Lightning II 和 F135 电源模块 (PM)（F-35 推进系统的五个主要模块之一）。
这架 F-35B 来自位于亚利桑那州尤马的海军陆战队第 122 战斗机攻击中队 (VMFA-122) 的飞行皮衣，于 8 月 7 日抵达 FRCSE，F135 PM 于 8 月 9 日抵达。
“对于 FRC 东南部来说，这是一个历史性的时刻，”FRCSE 指挥官 Al Palmer 上尉说道。 “在欢迎第一架 F-35 机身和接收第一架 F135 电源模块之间，我们始终坚定地履行对海军航空企业的承诺。引入这些产品将推动 FRCSE 进入基地级维护的新时代，并为当前和下一代产品铺平道路。”
机身和发动机感应的时间纯属巧合。然而，连续抵达表明了司令部在准备这些第五代资产方面所付出的进展和努力。
虽然第一架 F135 PM 将完成计划的维护过程（拆卸、检查、维修和重新组装），预计完成日期为 2025 年 5 月，但 F-35 系列是一条腐蚀速度线，旨在快速有效地定位腐蚀并解决任何发现的问题区域。
“达到 60 天的目标将使我们能够在本财年返还一架飞机，在下财年返还最多 16 架飞机，”FRCSE 的 F-35 生产线副总监 Savanna Massey 说。 “我们最终将进入这样一个循环，即我们引入一艘，同时将一艘送回舰队。这是一条腐蚀速度线，所以速度将成为游戏的名称，但不会牺牲质量。”
“PAIR-II 检查包括工匠从飞机上拆除一些面板并检查下部结构，”FRCSE 的 F-35 总工头蒂姆·邓肯 (Tim Duncan) 说。 “如果我们发现存在腐蚀，我们会将其清除，处理飞机表面并重新安装面板。”