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ATSB 表示，雷克斯·萨博 (Rex Saab) 在起飞中止时发动机受损
2025 年 10 月 8 日，VH-ZPN 正准备飞往布罗肯希尔，机上有两名机组人员、一名机组人员和 23 名乘客，但其左侧发动机在起飞滑跑期间发生故障。由于当时是 V1 决定速度之前，飞行员选择中止起飞并滑出跑道。
来源:Australian Aviation去年在阿德莱德机场被迫中止起飞的 Rex Saab 340B 的发动机中发现了损坏的部件。
2025 年 10 月 8 日，VH-ZPN 正准备飞往布罗肯希尔，机上有两名机组人员、一名机组人员和 23 名乘客，但其左侧发动机在起飞滑跑期间发生故障。由于当时是 V1 决定速度之前，飞行员选择中止起飞并滑出跑道。
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据 ATSB 首席专员安格斯·米切尔 (Angus Mitchell) 称，ATC 发现故障发动机冒出“烟雾或蒸汽”，并派出航空救援消防 (ARFF) 服务卡车前往飞机救援，而一名机场工作人员则发现飞机漏油。
“作为回应，地面管制员要求检查跑道，结果发现一小块油污，”米切尔说。
“同时，在ARFF告知机长飞机泄漏的液体是石油后，机组人员决定通过飞机的左前主门进行正常的乘客下机，随后乘客被送往航站楼。”
萨博的左发动机被送往英国进行拆解检查，确认“损坏主要与动力涡轮模块有关”。
“受损部件现已被送往美国的发动机制造商 GE Aerospace 进行冶金检查，我们将在最终报告中详细说明待定结果，”米切尔说。
ATSB 已针对该事件发布了一份临时报告，调查仍在进行中。
“调查仍在继续，将包括分析：机组人员操作程序；空中交通管制程序；机场程序；发动机制造商冶金检查；以及发动机数据，”安全监管机构表示。
“调查结束后将发布最终报告。如果在调查过程中发现严重安全问题，ATSB 将立即通知相关方，以便采取适当的安全行动。”
Rex 去年被美国公司 Air T 收购，该公司已承诺让其更多 Saab 340B 机队重新投入使用；截至7月，该公司尚未扩大运营机队规模。