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65,000 吨级的英国皇家海军伊丽莎白女王号和英国皇家海军威尔士亲王号是英国皇家海军有史以来建造的最大的航空母舰。两艘船都没有弹射器，这使得两艘船都只能携带一架飞机：F-35B
伊丽莎白女王号和威尔士亲王号的排水量各约为 65,000 吨，是英国皇家海军有史以来出海的最大战舰。两者都没有弹射器或拦阻索。这一设计决策排除了 F/A-18 超级大黄蜂、EA-18G 咆哮者、E-2D 先进鹰眼和 F-35C，并让短距起飞和垂直着陆的 F-35B 成为两艘船在其剩余使用寿命中唯一可以飞行的快速喷气式飞机。 F-35B 的作战半径为 450 英里。美国海军拥有 670 架 F-35C。
来源:19FortyFive摘要和要点：伊丽莎白女王号和威尔士亲王号的排水量各约为 65,000 吨，是英国皇家海军有史以来建造的最大战舰。两者都没有弹射器。两者都没有拦阻索。每艘美国舰队航母都拥有这两种战机，法国戴高乐号也是如此，这就是为什么美国海军飞行甲板可以发射 F/A-18 超级大黄蜂、EA-18G 咆哮者、E-2D 先进鹰眼和 F-35C。皇家海军的两艘航空母舰都无法驾驶它们。他们驾驶 F-35B，在接下来的四十年里他们不会驾驶其他飞机。
伊丽莎白女王级不是美国海军航空母舰
伊丽莎白女王级航空母舰甲板。图片来源：知识共享。
伊丽莎白女王级航空母舰艺术家渲染图。
伊丽莎白女王号和威尔士亲王号是英国皇家海军有史以来建造的最大的航母。然而，它们缺乏美国和法国舰队航空母舰上的一项决定性技术特征：飞机弹射器。
这意味着英国必须非常谨慎地选择从这些舰艇上购买和操作哪些舰载机。基本上，这些舰艇都是围绕 STOVL 建造的，这限制了英国对 F-35B 的选择。
F/A-18、EA-18G、E-2D 和 F-35C 均无法首发。
在选择 STOVL 系统时，英国对其航母舰队的能力进行了硬性限制，牺牲了灵活性和性能，但也许会获得一支更符合英国雄心的舰队。
选择 STOVL 系统
美国航母使用 CATOBAR 系统，飞机连接到弹射器上，并在甲板上猛烈加速至飞行速度。
恢复时，尾钩钩住一根拦阻索，使飞机再次剧烈减速，仅几百英尺。老旧的美国航母，包括尼米兹级航母，都使用蒸汽弹射器。
但福特级引入了电磁EMALS系统。
这两个系统都需要大量的承诺和广泛的基础设施支持，包括弹射机械、制动装置、额外的电力和蒸汽发电能力、维护人员、加固的甲板结构以及执行航空最复杂和要求最高的操作之一所需的专门培训。
英国选择不处理 CATOBAR 行动的额外麻烦和基础设施，而是选择围绕 STOVL 建造伊丽莎白女王级，并完全取消弹射器和拦阻索。
发射 F-35B
伊丽莎白女王级拥有独特的滑跃式船首。通过这种方法，飞机在爬上坡道之前沿着甲板常规加速。
坡道的向上轨迹为飞机赢得了额外的加速时间，同时机翼产生升力。
例如，F-35B 非常适合 STOBAR 系统，这要归功于配备旋转后排气喷嘴的普惠 F135 涡轮风扇发动机、驾驶舱后面的轴驱动劳斯莱斯升降系统以及机翼中的滚转控制管道。
着陆时，F-35B 可以转换为动力升力并垂直恢复，而不必像喷气式飞机降落在美国航母上那样必须抓住电线。
英国还开发了舰载滚动垂直着陆（SRVL）技术，允许飞机以一定的前进速度着陆，使其能够比真正的垂直回收携带更多的燃料和弹药。
缺点
但 STOVL 会收取性能价格。
不同的野心
作者简介：哈里森·卡斯
F-35B 的升力风扇、旋转喷嘴和相关机械所占用的空间和重量是 F-35A/C 可以用于燃料、军械或其他设备的。
考虑一下 F-35B 与 F-35C 的航程相比，前者在 450 海里半径内运行，后者在 670 海里半径内运行。
这是因为 F-35C 拥有更大的机翼和更大的内部燃料容量。 F-35C还可以携带更多军械，这意味着F-35B的打击能力相比之下有所降低。
然而，最大的缺点可能根本与 F-35B 无关，而是与英国无法像美国人那样发射支援飞机这一事实有关。
例如，CATOBAR 系统允许发射 E-2D 先进鹰眼，为美国提供空中预警和指挥与控制。
同样，美国人喜欢使用 EA-18G 咆哮者，这是一种专用电子攻击机，当然还有 F/A-18。英国不会从这种多功能性中受益；其性能将被永久限制。
但英国有着与美国不同的野心。英国不一定需要美国航空公司的多功能性或高端性能。
两国的战略需求截然不同，因此需要不同的军事装备。美国在大西洋、地中海、波斯湾和印度太平洋地区都有承诺和存在要求。
太平洋地区的未来战争对射程提出了残酷的要求，基地和目标之间的距离很远。
与此同时，英国没有计划在航母空战中击败中国。
英国的义务仅限于地理位置相对紧凑的欧洲和北约。
英国也有与美国并肩作战的好处，并且知道美国的能力将间接获得。
简而言之，英国并不真正需要 CATOBAR 系统。 STOVL系统很好地满足了英国的战略需求。
Harrison Kassis 是一位专注于国家安全、技术和政治文化的作家和律师。他的作品曾发表在 Tablet、City Journal、The Hill、The Spectator 和 The Cipher Brief 上。他拥有俄勒冈大学法学博士学位和纽约大学全球与联合项目研究硕士学位。