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新航 25/26 财年:运营强劲,净利润受到印度航空打击
新加坡航空 25/26 财年运营强劲,但净利润下降,受到与印度航空风险敞口相关的损失的影响。新航 25/26 财年:强劲运营,印度航空净利润受到影响后,AeroMorning 上首先出现了这一消息。
来源:AeroMorning新加坡航空 2025/26 财年业绩:运营强劲,因印度航空风险敞口实现周净利润
AeroMorning – 约翰·史密斯 — 2026 年 5 月 17 日
新加坡航空于 2026 年 5 月 14 日公布了截至 2026 年 3 月 31 日的 2025/26 财年业绩,显示运营实力与报告净利润压力之间存在明显差异,这主要是由于维斯塔拉合并整合后其对印度航空的投资所致。
主要财务业绩(截至 2026 年 3 月的财年)
(使用的换算:1 新元 ≈ 0.69 欧元)
收入
营业利润
主要驱动因素:
净利润
重要提示:这种下降并非运营恶化,而是主要是会计影响和关联损失。
成本结构亮点
尽管在此期间燃料成本较低,但利润率仍受到以下因素的压力:
净利润为何大幅下滑(核心解释)
1. 缺少去年的一次性收益
2. 印度航空损失(Vistara 整合影响)
Vistara → 印度航空问题:战略困难
新航业绩背后最重要的结构性变化是 Vistara 不再是一家独立的高质量合资航空公司。
发生了什么变化?
维斯塔拉是:
但是:
1.“优质资产”的损失
