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波音 777X 完成关键的 FAA 认证里程碑，更接近商业服务
波音公司拖延已久的 777X 客机已清除了美国联邦航空管理局 (FAA) 认证的主要障碍，标志着其商业首秀取得了重大进展。
来源:AeroXplorer波音公司为其拖延已久的 777X 宽体喷气式飞机的认证扫清了重大监管障碍，标志着多年来面临挫折的项目取得了有意义的进展。美国联邦航空管理局已批准该飞机认证过程的关键阶段，使下一代双通道喷气式飞机更接近进入商业服务。
这一里程碑标志着波音公司的飞行测试活动在一系列技术问题、供应链问题和加强监管审查导致该计划陷入停滞后正在向前推进。该制造商于 2020 年开始飞行测试 777-9，这是 777X 系列的第一个型号，但随着工程师解决设计和结构问题，认证工作一再下滑。
FAA 批准的范围
据Aviation A2Z报道，FAA已批准第4B阶段型式检验授权。 TIA 赋予 FAA 飞行员和工程师直接参与飞行测试并评估飞机是否符合联邦适航标准的权力。
获得 TIA 许可是飞机获得全面型号认证之前的最后主要步骤之一。这表明监管机构认为该设计足够成熟，可以进行官方验证飞行。对于波音公司来说，此次批准代表着美国联邦航空管理局 (FAA) 投下的信任票，此前该机构在 737 MAX 危机和 2024 年 1 月涉及阿拉斯加航空航班的门塞事件后加强了对该公司的监管。
计划落后于计划数年
777X原本预计于2020年投入使用，但波音已多次推迟时间表。最新指导方针的目标是在 2027 年初进行首次交付。TIA 4B 阶段的批准使波音公司能够在 2026 年晚些时候对 777-9 进行认证，并计划在 2027 年初进行首次交付，尽管分析师质疑，考虑到仍有待完成的工作，这一日期是否能够实现。
777X 为航空公司提供什么
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