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美国联邦航空局断言特朗普提议的拱门需要修改
美国联邦航空管理局 (FAA) 宣布，特朗普提议的拱形结构需要进行修改，以满足抵达和离开附近罗纳德·里根机场 (DCA) 的航班的安全规定。除了潜在的安全担忧之外，在美国联邦航空局断言特朗普拟议的拱门需要修改后，公众对天际线的外观和缺乏尽职调查提出了一些反对，该帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar美国联邦航空管理局 (FAA) 宣布，特朗普提议的拱形结构需要进行修改，以满足抵达和离开附近罗纳德·里根机场 (DCA) 的航班的安全规定。除了潜在的安全问题之外，公众还对天际线的外观以及项目审批规定缺乏尽职调查表示反对。
“独立拱门”安全注意事项
上个月，美国联邦航空局宣布将评估唐纳德·特朗普总统提议的拱形结构，以评估该结构可能对华盛顿直飞航线构成的任何潜在危险。特朗普表示，他希望拱门建在阿灵顿国家公墓附近的林肯纪念堂对面，距离罗纳德·里根机场 (DCA) 的主要到达和出发走廊 3,000 英尺。众所周知，这条特殊的飞行路线是现有建筑之间的紧密挤压，而被白宫标记为“独立拱门”的建筑将高达 250 英尺，这表明存在潜在的干扰。为了确保往返 DCA 的安全通道，特朗普计划的拱门需要进行修改。
到目前为止，对计划中的拱门的初步审查表明，该结构需要闪烁安全灯，但不会对飞行交通造成任何重大风险。美国联邦航空局通常要求机场附近任何超过 200 英尺高的大型建筑都安装红色警示灯，以便在夜间警告飞行员它们的存在。附近的华盛顿纪念碑就是其中一个例子，它高 555 英尺。
争议可能导致更多修改
拱门的位置一直受到公众和航空当局的争议，城市周围出现了反对修建拱门的抗议活动和大型展览。甚至是一个
政府
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