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KC-46A飞机事故调查报告出炉
空中机动司令部发布了事故调查委员会的报告，该委员会正在调查 2025 年 7 月 8 日发生的一起事故，该事故涉及一架分配给第 22 空中加油联队的美国空军 KC-46A 飞马座飞机和一架分配给第 1 战斗机联队的 F-22A 猛禽飞机。
来源:美国空军机动司令部新闻空中机动司令部发布了事故调查委员会的报告，该委员会正在调查 2025 年 7 月 8 日发生的一起事故，该事故涉及一架分配给第 22 空中加油联队的美国空军 KC-46A 飞马座飞机和一架分配给第 1 战斗机联队的 F-22A 猛禽飞机。
当KC-46A飞机在大西洋上空为F-22A飞机加油时，在脱离过程中发生喷嘴卡住事件，导致空中加油杆撞击KC-46A飞机的尾部，折断，然后落入海洋。该报告确定相关 KC-46A 飞机的损失估计为 9,979,567 美元。
这次事故没有造成任何人身伤害或平民财产损失。
调查发现，所有 KC-46A 事故飞机机组人员在事故发生前均具备适当的资格来执行其任务，或在教官的直接监督下进行。发生事故的 F-22A 飞行员是一名学生，受到现任飞行员教官的直接监督。
AIB主席的意见声明指出，根据大量证据，事故是由于事故吊杆操作员对空中加油飞行控制杆的手动控制输入造成的，导致空中加油吊杆过度失控，对吊杆喷嘴产生了径向力，然后导致其被束缚在受油机的空中加油容器内。
意见陈述还指出，根据大量证据，事故的一个重要因素是 F-22A 接收飞机的飞行员未能解释 KC-46A 飞机的僵杆特性。
调查报告的完整版本可以在这里找到：https://www.afjag.af.mil/AIB-Reports/
如需了解更多信息，请联系空中机动司令部公共事务部，电话 (618) 229-0063。