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旅行报告：克罗地亚航空/荷航，萨格勒布 - 曼谷
旅行报告作者：Max Hamid 2025 年 10 月，我乘坐商务舱从萨格勒布飞往曼谷，经停阿姆斯特丹。萨格勒布 - 阿姆斯特丹航线由克罗地亚航空运营，阿姆斯特丹 - 曼谷航线由荷兰皇家航空运营。这是我的第一次飞行评论，所以请不要过于严厉地评判🙂让我们从这次旅行的财务方面开始吧。我使用美国银行卡赚取的积分购买了门票。根据他们的规则，机票是通过他们的旅行门户网站购买的，对于航空公司来说，它不是奖励机票，而是用现金购买的机票。我以 243,136 积分或 3,039.20 美元等值现金预订了萨格勒布 - 曼谷和香港 - 萨格勒布的单次预订。在这篇评论中，我将仅描述飞往东南亚的飞行体验，因此可以将成本除以二来大致了解此处描述的旅程的价格。现在让我们继续讨论体验本身。我在起飞前大约两个小时到达机场。托运行李后，柜台工作人员还想称重我的随身行李，结果重量为11公斤，她声称超出了限额。查了机票规定，原来我的票价允许随身携带的行李总重量为18公斤，并没有规定每件物品的最大重量。最后，我被允许携带随身行李登机。然而，代理人的沟通相当粗鲁和不圆滑，这通常是不好的，尤其是对于这样-
来源:EX-YU航空新闻2025 年 10 月，我乘坐商务舱从萨格勒布飞往曼谷，并在阿姆斯特丹转机。萨格勒布 - 阿姆斯特丹航线由克罗地亚航空运营，阿姆斯特丹 - 曼谷航线由荷兰皇家航空运营。这是我的第一次飞行评论，所以请不要太严厉地评判 🙂
让我们先从这次旅行的财务方面开始吧。我使用美国银行卡赚取的积分购买了门票。根据他们的规则，机票是通过他们的旅行门户网站购买的，对于航空公司来说，它不是奖励机票，而是用现金购买的机票。我以 243,136 积分或 3,039.20 美元等值现金预订了萨格勒布 - 曼谷和香港 - 萨格勒布的单次预订。在这篇评论中，我将仅描述飞往东南亚的航班体验，因此可以将成本除以二来大致了解此处描述的旅程的价格。
现在让我们继续体验本身。我在起飞前大约两个小时到达机场。托运行李后，柜台工作人员还想称重我的随身行李，结果重量为11公斤，她声称超出了限额。查了机票规定，原来我的票价允许随身携带的行李总重量为18公斤，并没有规定每件物品的最大重量。最后，我被允许携带随身行李登机。然而，代理人的沟通相当粗鲁和不圆滑，这通常是不好的，尤其是对于所谓的优质服务。
经过值机柜台后，我前往安检处，然后前往商务休息室。安检后，他们刚刚在萨格勒布机场安装了一个展览，为旅客在出发前提供一些娱乐。总的来说，我真的很喜欢这个机场：它非常紧凑且方便。
通常，荷航休息室非常拥挤。有时甚至要等一会儿才能找到座位，所以我更喜欢使用二楼的酒吧，因为那里通常更容易找到空位。